לאחר המבנה של בקר המנוע ללא מברשות, להלן אני נותן לכולם היכרות עם השלבים הבסיסיים של עיצוב מנוע יחיד.
דרישות טכניות בסיסיות, על פי דירוג נתון ושלבים בסיסיים של תכנון המנוע הבודד ניתן לסכם כ
-1. על פי תנאי הייצור במפעל, התייחסו לחוויות של מוצרים וייצור בעבר, כדי לגבש את התכנון האלקטרומגנטי ועיצוב המבנה של התוכנית, כולל זיהוי הגודל העיקרי, העומס האלקטרומגנטי שנבחר, הוחלט על רמת בידוד, בהתחשב במתווה המבנה, לארגן נתוני אוויר רלוונטיים אחרים ודרך אוורור רלוונטית אחרת.
2. חומרים עיקריים נבחרים והמפרטים והאינדיקטורים שלהם, לרבות חומרי בידוד, חומרים מגנטיים קשים, חומרים מגנטיים וחומרים מוליכים וכו'.
3. תכנון אלקטרומגנטי, חישוב על ביצועים, גודל וחלקי מנוע שונים הדרושים להתאמה מקומית או השוואת סכימה, לבסוף נבחרו מדדי ביצועים שונים שלהם פתרון הגיוני יותר
4. לתכנון מבני של תבנית וחישוב שלם של חוזק מנוע, שרטוט
5 חוזק מנוע, ערכה מלאה של מנוע. מבנה בכך שהוא נחוץ לחישוב אוורור ועליית טמפרטורה.
ברוכים הבאים ללקוחות חדשים וישנים לבוא להחלפה ולשיתוף, למידע נוסף בקר בכתובת: http://www. hengdrive。 com。
2012 - Motor Controller Co. , LTD9 -10
הארגון הסיני ממדרגה ראשונה בקר מנוע dc ללא מברשות, יוצר משותף, סטנדרטי את המגוון המלא של בקר מנוע dc ללא
מברשות בקר המנוע. כל הזכויות שמורות, הדפסה חוזרת ללא רשות.
