Gach tionscal sa lá atá inniu ann maidir le caomhnú fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil a chur chun cinn, athchóiriú a dhéanamh ar fhuinneamh ar mhótar DC gan scuab, tá go leor cuideachtaí ag teacht isteach cheana féin, mar sin, is é an t-athchóiriú fuinnimh a shábháil ar mhótar DC gan scuab an chéad cheann, is é an teicníc atógála gan scuab gan scuab DC Servo. Is cineál beachtais an -ard é Servo Motor, tá luas freagartha mótair cliste an -tapa, ach tá an costas ard, an tomhaltas fuinnimh. Glacann an mótar DC gan scuab córas lúibe dúnta, tá feidhm an mhótair servo, an mhótar DC gan scuab agus an tiomáint mótair atá comhtháite i iomlán orgánach, go bunúsach, laghdaigh sé an mótar DC gan scuabadh agus an neamhdhóthanacht atá ann cheana féin, a laghdaigh an spás suiteála, i gcomparáid leis an mótair servo chun an costas a laghdú, mar gheall ar an bpróiseas a ghlactar leis an bhfuinneamh a chuirtear chun cinn. Is féidir é a fheiceáil sa tástáil ar thomhaltas cumhachta, ar shábháil fuinnimh mótair DC gan scuab tar éis an mhodhnaithe, tá an meánráta sábhála fuinnimh os cionn 50%, an ceann is airde go 91. 7%, agus tar éis an chlaochlaithe, ach feabhas a chur ar chruinneas an trealaimh mheicniúil, torann an phróisis oibríochta meaisín agus teocht, feabhas a chur ar shaol seirbhíse an mheaisín. Tá an dara ceann, na monaróirí trealaimh mheicniúla éagsúla, ag iarraidh teacht ar bhealach chun coigilt níos éifeachtaí agus níos fuinnimh, ar bhealach claochlaithe roimhe seo, cé go bhfuil coigilt fuinnimh ann go pointe áirithe, ach tá míbhuntáistí eile ann, tá claochlú nua tugtha ag claochlú caomhnaithe fuinnimh mótair DC go dtí an tionscal uathoibrithe rialaithe tionsclaíoch.
