Harjadeta alalisvoolumootori kontroller on omamoodi suure jõudlusega mootor. Selle suurim omadus on alalisvoolumootori välimine omadus ilma mehaanilise kontaktstruktuuriga, mis koosneb harjast. Lisaks kasutab see püsimagnetrootori, ergastuskadu: palavik ja paigaldatud staatori välisküljele, armatuuri mähise kuumus hõlpsalt. Seetõttu pole kommutatsiooni sädet, harjata alalisvoolu käigumootori kontroller ilma raadiohäireteta, pika tööiga, usaldusväärne töö, lihtne hooldus. Lisaks ei mõjuta selle kiirust mehaanilise kommuteerimise piiramine, kui õhulaagri või magnetilise levitatsiooni laagri kasutamine võib ulatuda kuni sadade tuhandete revolutsioonideni minutis. Võrreldes harjadeta DC käigumootori juhtimissüsteemiga on suurem energiatihedus ja suurem tõhusus ning sellel on hea rakenduse väljavaade elektriautodes. Harjadeta alalisvoolumootorite kontrolleril on kiire reageerimine, suur lähtemoment, pöörlev kiirus nullist kuni nimikiiruseni võib anda nimiväärtuse pöördemomendi jõudluse, kuid alalisvoolu mootori kontrolleri eelised on ka selle puudus, kuna DC mootori kontroller toodaks püsiva pöördemomendi, et tekitada nimikoormus, relvastuse magnetväli, mis hoiab 90 ° -ga, et see on konstantselt, ja see on pidevalt. Harjadeta alalisvoolu käigumootorikontroller koosneb peamiselt ontoloogiast, mootori positsiooniandurist ja kolme osa elektroonilisest lülitusskeemist. Harjadeta alalisvoolu käigumootori kontrolleri eelis: 1, küps tehnoloogia, stabiilne jõudlus; 2, võib säästa kliendi ettevõtte arendamist, toote maksumust; 3, sobivad kõrged, sobib mitmesuguste põldude jaoks. Harjadeta alalisvoolu mootorikontrollerit kasutatakse laialdaselt majapidamisseadmete, autoosade, meditsiiniseadmete, kontoriautomaatika, ärivarustuse, tööstusseadmete, isikuhoolduse, elektriliste tööriistade ja paljude teiste tööstusharude alal.
