Borstlös DC-växelmotorstyrenhet är en slags högpresterande motor. Den största egenskapen hos den har den yttre egenskapen hos en likströmsmotor utan mekanisk kontaktstruktur bestående av borste. Dessutom ANVÄNDER den permanent magnetrotor, ingen excitationsförlust: feber och installerad på utsidan av statorn, lindar ankaret lätt. Därför ingen kommuteringsgnista, borstlös DC-växelmotorstyrning utan radiostörningar, lång livslängd, pålitlig drift, enkelt underhåll. Dessutom påverkas dess hastighet inte av begränsningen av mekanisk kommutering, om användning av luftlager eller magnetiska levitationslager kan köras med upp till hundratusentals varv per minut. Jämfört med styrsystemet för borstlös DC-växelmotor har högre energitäthet och högre effektivitet, och har goda möjligheter till användning i elbilar. Borstlös DC-växelmotorstyrning har snabb respons, stort startmoment, rotationshastighet från noll till nominell hastighet kan ge den nominella vridmomentprestandan, men fördelarna med DC-motorstyrningen är också dess nackdel, eftersom DC-motorstyrenheten för att producera ett konstant vridmoment under den nominella belastningsprestandan, ankarets magnetfält bibehåller 90° med rotorns magnetiska fält för att låna detta kol från borsten, och kolborsten är på väg att låna. Borstlös DC-växelmotorstyrning består huvudsakligen av ontologi, motorns positionssensor och elektronisk omkopplingskrets av tre delar. Fördelen med den borstlösa DC-växelmotorstyrningen: 1, mogen teknik, stabil prestanda; 2, kan rädda kunden företagsutveckling, produktkostnaden; 3, matchande hög, lämplig för en mängd olika områden. Borstlös DC-växelmotorstyrenhet används ofta i hushållsapparater, bildelar, medicinsk utrustning, kontorsautomation, affärsutrustning, industriell utrustning, personlig vård, elektriska verktyg och många andra industrier.
