Sammmootor samm-mootor on impulsssignaal nurk- või lineaarnihkeks. Üks on ülekoormuse tunnus. Selle kiirust koormustestid ei mõjuta, mitte nagu üldmootoritel, koormuse suurenemisel renderdamiskiiruse olek väheneb, astmemootori kasutamine kõigil on kiiruse ja asukoha range nõudmine. Teiseks on juhtimine mugav. Sammmootor on & muu; Samm & kogu; Seadme pöörlemine, digitaalsed omadused on märkimisväärsed. 3 on lühidalt kogu masina struktuur. Traditsiooniline mehaaniline kiiruse ja asendi reguleerimise struktuur on keerulisem, reguleerimisraskused pärast samm-mootori kasutamist muudavad kogu masina struktuuri lühikeseks ja kompaktseks. Mootori kiiruse kiirus teisendatakse pingeks ja edastatakse sisendisse vastusesignaalina. Kiirusmootor on omamoodi abitüüp, alalisvoolumootori kiiruse mootori paigaldamise lõpus reaktsioon sellele, mis juhtub pärast kiiruse mootori pinge alalisvoolu toiteallikat, et saavutada alalisvoolumootori kiiruse reguleerimise eesmärk.
