Üks on ülekoormuse tunnus. Selle kiirust ei mõjuta koormuse suurus, erinevalt tavalisest mootorist, kui koormuse suurenemine oleks kiiruse langus, on samm-mootoril kõigil kasutamisel range nõue kiirusele ja asendile. Teiseks on juhtimine mugav. Sammmootor on 'samm' kui pöörlemisühik, digitaalse ilmsed omadused. 3 on kogu masina struktuur lihtne. Traditsiooniline mehaaniline kiiruse ja asendi juhtimisstruktuur on keerulisem, astmemootori kasutamisega seotud reguleerimisraskused muudavad kogu masina struktuuri lihtsaks ja kompaktseks. Mootori kiiruse kiirus teisendatakse pingeks ja edastatakse sisendisse tagasisidesignaalina. Kiirusmootor on omamoodi abitüüp, mis on paigaldatud tavalise alalisvoolumootori kiiruse mootori lõppu, suunates mootori kiiruse tagasisidepinge alalisvoolu toiteallikale, et saavutada alalisvoolumootori kiiruse reguleerimise eesmärk.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, tere tulemast küsima. Telefon: