Andurivaba harjadeta alalisvoolu mootorikontroller teadmiste juhtimiseks, kui te pole eriti aru saanud, vaadake lihtsalt järgmist artiklit: harjata alalisvoolu mootori kontroller, millel on kõrge pöördemoment, suure võimsusega tihedus ja muud eelised. Võrreldes varakult on alalisvoolu mootorikontroller, sellel on suurem töökindlus ja pikem kasutusaega. Kuid harjadeta alalisvoolu elektriline ergastus peab sünkroonima rootoriga. Niisiis, teil peab olema üks või mitu positsiooniandurit, on tavaliselt kasutatava andurit. Kuid anduri olemasolu, selle kasutusaja mõju suurendab kontrollikulusid, mis piirasid rakendusvälja. Niisiis, kui te ei saa andureid kasutada, kuid suudate sama draivi saavutada, võib harjadeta alalisvoolu mootorikontrolleri jõudlust märkimisväärselt parandada ja vähendada selle kulukontrolli. Nii et kui keegi anduri juhtimismeetodita on esitatud. Kiire analoog-digitaalse muundamise sisemine integreerimine pintslimata alalisvoolukontrolleri kontrolleri mooduli tuvastamise abil pöörab vastu elektromotoorset jõudu, mille on genereeritud rootori ja kommunikatsiooni elektriväljaga, et saavutada elektrivälja ja rootori sünkroonse, pööramise ajamimootori kontrolleri mõju. Samal ajal, kasutades kontrolleris sõltumatut DSP -mootorit, parandab kiiruse kiiret juhtimist, seega märkimisväärselt kontrolli täpsust. Kuidas pärast ülaltoodud artikli lugemist nende teadmisi leida ja palju suurendada, keskendudes palju meie veebisaidile, on teile rohkem kasu. Väike jumestus: kommid
