ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ዳሳሽ ቁጥጥር

እውቀቱን ለመቆጣጠር ዳሳሽ የሌለው ብሩሽ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ፣ እርስዎ በደንብ ካልተረዱ ፣ የሚከተለውን ጽሑፍ ይመልከቱ-ብሩሽ ዲ ሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ከከፍተኛ ጥንካሬ ፣ ከፍተኛ የኃይል ጥንካሬ እና ሌሎች ጥቅሞች። ከቀደምት ጋር ሲነፃፀር የዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ ይኑሩ ፣ ከፍተኛ አስተማማኝነት እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን አለው። ነገር ግን ብሩሽ አልባ የዲሲ ኤሌክትሪክ ማነቃቂያ ከ rotor ጋር መመሳሰል አለበት። ስለዚህ, አንድ ወይም ከዚያ በላይ የአቀማመጥ ዳሳሽ ሊኖርዎት ይገባል, የአዳራሹ ዳሳሽ ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. ነገር ግን, የአነፍናፊው መኖር, የአገልግሎት ህይወቱ ተጽእኖ, የቁጥጥር ወጪን ይጨምራል, ይህም የመተግበሪያውን መስክ ይገድባል. ስለዚህ ፣ ዳሳሾችን መጠቀም ካልቻሉ ፣ ግን ተመሳሳይ ድራይቭን ማግኘት ከቻሉ ብሩሽ-አልባ ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያውን አፈፃፀም በእጅጉ ሊያሻሽል እና የዋጋ ቁጥጥርን ሊቀንስ ይችላል። ስለዚህ ዳሳሽ መቆጣጠሪያ ዘዴ የሌለው ሰው ሲቀርብ። ከፍተኛ ፍጥነት ከአናሎግ ወደ ዲጂታል ልወጣ የውስጥ ውህደት በተቆጣጣሪው ሞጁል የብሩሽ ዲ ሲ ሞተር መቆጣጠሪያ በ rotor እና በኤሌክትሪክ መስክ የመነጨውን የቆጣሪ ኤሌክትሮሞቲቭ ኃይል ይሽከረከራል ፣ የኤሌክትሪክ መስክ እና የ rotor ተመሳሳይነት ያለው ፣ የማዞሪያ ሞተር መቆጣጠሪያ። በተመሳሳይ ጊዜ, በመቆጣጠሪያው ውስጥ ገለልተኛውን የዲኤስፒ ሞተር በመጠቀም, የፒአይዲ ፍጥነትን በፍጥነት ይቆጣጠራል, ስለዚህም የቁጥጥር ትክክለኛነትን በእጅጉ ያሻሽላል. ከላይ ያለውን ጽሑፍ ካነበቡ በኋላ እውቀታቸውን እንዴት ማግኘት እና ብዙ ማጎልበት, በድረ-ገፃችን ላይ ብዙ ትኩረት ማድረግ, የበለጠ ተጠቃሚ ይሆናሉ. ትንሽ ሜካፕ: ከረሜላ