Hiljuti veel mõned kliendid, kes nõustuvad kruvikeeraja mootoriga, millist mootorit nimetatakse kruvikeeraja mootoriks? Ja kruvige astmemootori stabiilsus maa peal? See on meie arutelu väärt. Kruvi astmemootor eristab keskmist kiirust ja nimetamist, mis on niinimetatud suure kiiruse määratlus, tegelikult viitab mootori kiiruse määratlusele. DeMarco mootori standardmootor, selle jooksukiirus, umbes 3000 p / min, pöörlemiskiirus, on tegelikult traditsiooniline vastav 2 -pooluse mootor, harjadeta mootor ise, selle kiirus ei pea kontrollima seeriate kaupa, vaid selle asemel, et aktsepteerida impulsi sagedust. Kui impulsi sagedus suurenes, võib saavutada suure kiiruse. Kui mootor kiireneb, on oluline probleem see, et temperatuuri kiire tõus. Kõik mõistavad simuleeritud lennu tõde, ehkki ja puidu põletamine on metallist palju madalam, kuid puit on orgaaniline materjal, ei kuulu sulamistemperatuurile, metallile, enne kui nad saavutavad süütepunkti, et jõuda sulamistemperatuurile, seetõttu on palju mootoritootjaid, palju mootoritootjaid, kui kruviastmega mootorit tehes ei ole positiivne, arvestades soojuse hajumise probleemi, ehkki mitteseadmeid, kuid mitte faktiliselt, kuid mitte, kuid ei ole, kuid ei ole. Kruvi astmemootoril peab olema hea jahutuskeskkond, see on palju kliente, kes ei saa aru, nad arvasid, et mootoril on auke täis, mõjutab väga ilusat, mõnikord isegi kutsutud tootjaid muudavad kruvikeeraja mootorid täielikult suletuks, mis viisid lõpuks kruvi astmemootori juurde ainult pärast seda, kui see on alles pärast seda, et see lühendab teenindust. Kruviastme mootori tehes ütleme kliendile, et peame mootori igas suunas panema jahutavad suu, ehkki välimus pole siiski nii hea väljanägemisega, et see tagab, et masin kasutatakse pikemat eluiga. Peamised tooted: astmemootor, harjadeta mootor, servomootor, astmeline mootor, pidurmootor, lineaarne mootor ja muud tüüpi astmemootori mudelid, tere tulemast uurima. Telefon: