Վերջերս ավելի շատ հաճախորդներ, որոնք խորհրդակցում են պտուտակային գլխավերվարների շարժիչի մասին, հենց որ շարժիչը կոչվում է պտուտակային խորքային շարժիչ: Եւ պտուտակային գլխավերջի շարժիչ կայունություն երկրի վրա: Սա արժե մեր քննարկումը: Պտուտակային գլխավերվար շարժիչը պետք է տարբերվի իր միջին արագության եւ անվանակոչման, այսպես կոչված, բարձր արագության սահմանումից, իրականում վերաբերում է շարժիչի արագության սահմանմանը: DemaRco Motor Standard Motor, Its Rept- ի արագությունը, շուրջ 3000 RPM, պտտվող արագությունը, իրականում ավանդական է համապատասխան 2 բեւեռային շարժիչ, անպիտան շարժիչ ինքնուրույն, դրա արագությունը պետք չէ վերահսկել ըստ սերիայի, այլ ոչ թե ընդունելու զարկերակային հաճախականությունը: Երբ զարկերակային հաճախականությունը աճեց, կարող է հասնել մեծ արագության: Այնուամենայնիվ, երբ շարժիչը արագանում է, կարեւոր խնդիր է, որ ջերմաստիճանի արագ բարձրացումը: Բոլորը հասկանում են մոդելավորված չվերթի ճշմարտությունը, չնայած եւ փայտի այրումը շատ ավելի ցածր է մետաղից, բայց փայտե կետը, նախքան նրանք կարող են հասնել աբսակի, բայց, այլեւ, ոչ երկարակյաց: Պտուտակային խորքային շարժիչը պետք է ունենա լավ հովացման միջավայր, սա շատ հաճախորդներ չեն հասկանում, նրանք բոլորն էլ մտածում են, որ շարժիչի վրա լիարժեք կացարանային շարժիչով, վերջապես կնվազեցնի, կնվազի ծառայության ժամկետը: Պտուտակային գլխավերջ շարժիչով վարվելիս մենք կասենք հաճախորդին, մենք պետք է շարժիչը դնենք յուրաքանչյուր ուղղությամբ, որ սառեցրեք բերանը, չնայած այնքան էլ լավ տեսք ունի, ավելի երկար կյանք ապահովելու համար: Հիմնական ապրանքներ. Ստեփան շարժիչ, անփույթ շարժիչ, սերվո շարժիչ, շարժիչ շարժիչ, արգելակային շարժիչ, գծային շարժիչ եւ խորթ շարժիչի այլ տեսակի մոդելներ, ողջունում են հետաքրքրվելու համար: Հեռախոս.
