Harjadeta alalisvoolumootor on omamoodi suure jõudlusega, selle suurim omadus on harjadeta mehaanilise kontaktstruktuurita alalisvoolumootori väliskarakteristik, mis koosneb harjadeta alalisvoolumootorist, KASUTAB püsimagnetrootorit, puudub ergastuskadu, palavik ja paigaldatakse staatori välisküljele, armatuur soojendab kergesti.
siin täna ja jagage peamist erinevust nende kahe vahel? Aidake inimestel paremini mõista erinevust kahe vahel:
1. Alalisvoolu harjadeta mootor on suurem kui samm-mootori kiirus;
2. Harjadeta alalisvoolumootori ja samm-mootori ajami põhimõte, harjadeta alalisvoolumootori tagab saali elemendi positsioneerimise vahelduv võimsuse juhtimine. Sammmootorit juhib otse ühe impulsspinge, saali elementi pole vaja, saab mootorile lisada impulsside arvu juhtimisega, dongguani mootor, täpse positsioneerimise pöördenurk;
3. Põhineb sõidupõhimõte on erinev, nii et üldine harjadeta alalisvoolumootorit kasutatakse täpsuse kontrollimiseks, ei ole kõrge, samm-mootorit kasutatakse täpsuse juhtimiseks.
samm-mootor on elektriimpulsssignaal nurga nihkeks või samm-mootori avatud ahelaga juhtimisjüaani liini nihkeks. Ülekoormuse korral sõltub mootori kiirus, seiskamisasend ainult impulsi signaali sagedusest ja impulsi arvust ning koormuse muutus ei mõjuta.
