Kaasaegses jõutöös kasutatakse laialdaselt samm-mootorit, seega on ka leiutise uurimine rohkem. Selle tüübi järgi võib erinevate viiside järgi jagada eri tüüpideks. See artikkel on peamiselt tutvustada vastavalt erinevale ergutustüübile kahte tüüpi erinevat samm-mootorit, kuidas saavutada sama mõju. 1, elektrilise ergastusega samm-mootor, mootori rootor on silmapaistva pooluse tüüp. Kuna see on elektromagnetilise mähise vahel jadamisi, on kokkupuute ajal vahelduv vastupidine mudel, mis nõuab kahe libisemisrõngaga ühendatud juurtraati. Välimähis on väikese aku kasutamine intensiivseks tööks. Kuid mootor ei käivitu automaatselt, võib tootmisprotsessis põhjustada teatud probleeme. 2, püsimagnetiga samm-mootor, mootori rootori ergastusefekti ei esine, mitmefaasilise võimsuse kasutamisel on võimalik saada parem rakendus. Nii et see on silmapaistev poolusrootor, rootor töötab, kuid suudab siiski säilitada teatud magnetismi. Isegi mootori pöördemoment pöörleb teatud kiirusel, ka silmapaistva pooluse rootori ja staatori mähisega saab tulemuse saavutada samm-sammult. Selle arv ja staatori ülemise pooluse arv on põhimõtteliselt järjekindel, et säilitada tasakaal.
Peamised tooted: samm-mootor, harjadeta mootor, servomootor, astmemootori ajam, pidurimootor, lineaarmootor ja muud samm-mootori mudelid, teretulnud küsima. Telefon: