Στη λειτουργία της σύγχρονης εργασίας, χρησιμοποιείται ευρέως ο κινητήρας βημάτων, οπότε η μελέτη της εφεύρεσης είναι περισσότερο. Σχετικά με τον τύπο του, σύμφωνα με τους διαφορετικούς τρόπους, μπορεί να χωριστεί σε διαφορετικούς τύπους. Αυτό το άρθρο είναι κυρίως να εισαγάγει σύμφωνα με τους διαφορετικούς τύπους διέγερσης δύο είδη διαφορετικού κινητήρα βημάτων, είναι πώς να έχει το ίδιο αποτέλεσμα. 1, ο ηλεκτρικός κινητήρας διέγερσης, ο ρότορας του κινητήρα είναι ο σημαντικός τύπος πόλου. Επειδή είναι σε σειρά μεταξύ του ηλεκτρομαγνητικού πηνίου, κατά τη στιγμή της επαφής θα είναι εναλλασσόμενο αντίθετο μοντέλο, το οποίο απαιτεί τα δύο σύρματα ρίζας που συνδέονται με τον δακτύλιο ολίσθησης. Το πεδίο πηνίο είναι να χρησιμοποιήσετε μια μικρή μπαταρία για έντονη εργασία. Αλλά ο κινητήρας δεν ξεκινά αυτόματα, μπορεί να προκαλέσει ορισμένα προβλήματα στη διαδικασία παραγωγής. 2, Μόνιμος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη, το φαινόμενο διέγερσης του ρότορα του κινητήρα δεν συμβαίνει, στη χρήση της ισχύος πολλαπλών φάσεων θα είναι σε θέση να πάρει μια καλύτερη εφαρμογή. Επομένως, αυτό είναι ένας σημαντικός ρότορας πόλων, ο ρότορας στη διαδικασία λειτουργίας, αλλά εξακολουθεί να είναι σε θέση να διατηρήσει έναν συγκεκριμένο μαγνητισμό. Ακόμη και η ροπή του κινητήρα περιστρέφεται με μια συγκεκριμένη ταχύτητα, ο σημαντικός ρότορας και ο πηνίο στάτορας μπορούν επίσης να επιτύχουν το αποτέλεσμα βήμα προς βήμα. Ο αριθμός και ο αριθμός του άνω πόλου του στάτορα είναι βασικά συνεπείς, είναι να διατηρηθεί η ισορροπία.
Τα κύρια προϊόντα: ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες, ο σερβοκινητήρας, ο κινητήρας βηματοδότησης, ο κινητήρας φρένων, ο γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο:
