Mis nähtusel on harjata mootor? Kuidas lahendada? Sageli on sõbrad, kes saavad telefoni nõustamismeeskonna motoorselt seda probleemi aspekti ja seetõttu, röntgenikoteami, et jagada pintslideta mootorite ülekoormust pärast lahust ja ülekoormamise nähtust on järgmine:
a, pintselita mootori ülekoormus peatub otse, see on kaitsemehhanismi kaitseks, mis tuleb uuesti avada ja avada normaalse töö jaoks.
2, harjadeta mootorrataste probleem, kui ülekoormus on roheline ja üks punane.
3, harjadeta mootor, kui ilmneb ülekoormus nähtus, saab ADC-d reguleerida ja peatada aeglaselt, laske aeglaselt mootori koormus nii suuremat koormust tõmmata, kui kogu järsk koormus raske koormus on palju, on palju suur koormus, lihtne ülekoormus otse, kuna harjadeta mootori pöördemoment, kui käivitus on nimikiirusel, on madal, ainult lukustatud rohine pöördemoment, kui rohkem kui mõõtemomend.
4, võib mõnikord mootoriga nimivoolu üle joosta 1 korda, kuid ainult lühikese aja jooksul on aeg liiga pikk või on mootori draivide ära põletav.
5, harjadeta mootor töötemperatuuril on stabiilne 50 minuti pärast, kui jõude on umbes 80 & kraadi; , DB -s töötav mootor on 60 dB, pärast koormuse temperatuuri kandmist võib langeda, sest see võtab osa soojuskoormusest, koormusest või koos planeedi reduktoriga võib müra vähendada, kuna mootori kiirus vähenes.
