harjadeta alalisvoolu mootorikontroller, milline eelis võrreldes traditsioonilise vahelduvvoolu mootori kontrolleriga on inimestel alati uudishimu uute asjade vastu, harjadeta alalisvoolu mootorikontroller võrreldes teiste traditsiooniliste mootorikontrolleritega on tõepoolest uus mootorikontroller, kuid tegelikult on harjadeta alalisvoolu mootorikontroller juba pikka aega ringi liikunud, välismaal on juba suhteliselt küps, kodumaise tööstuse juhtimissüsteem eelistab harjadeta mootorit, nii et klient on hakanud kasutama hilja küps tehnoloogia, stabiilne traditsiooniline mootorikontroller. Kuid tööstuse kiirenedes on tööstuse ümberkujundamine ja ajakohastamine peatselt käes, elektrikoormuse muutumise tingimustes üha raskemaks, energiasäästu ja heitkoguste vähendamine on igal ettevõttel oluline tähtsustada olulist platvormi. Pärast aastatepikkust arendustööd on kodumaine harjadeta alalisvoolumootori kontroller järk-järgult küpseks saanud, kuna harjadeta alalisvoolumootori kontroller ise muudab harjadeta alalisvoolumootori kontrollerit tööstusrevolutsiooni oluliseks edasiviivaks jõuks. Harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri eelised võrreldes traditsioonilise vahelduvvoolumootori kontrolleriga, järgmine arutelu teiega. Harjadeta alalisvoolumootori kontrollerit võrreldakse vahelduvvoolu asünkroonmootori kontrolleriga, millel on järgmised eelised: 1. Rootoris kasutatakse püsimagneti harjadeta alalisvoolu mootori kontrollerit, kvaliteetne ndfeb, ergutusvool pole vajalik. Sama võimsusega alalisvoolu harjadeta mootorikontroller suudab väljastada rohkem pöördemomenti. 2. Harjadeta alalisvoolu mootori kontroller tühistatakse pärast süsiniku harja, rootori ilma täiendava kulumiseta, ainult laager ise tarbimine, madalam temperatuur, pikem eluiga, energiasäästlikum. 3. Harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri käivitamine, lukustatud rootori pöördemoment, kõrge tipp, hetkeline pöördemoment ventiilile avab ja sulgeb vajaliku momentaalse pöördemomendi omadused. 4. Harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri väljundmoment on võrdeline tööpinge ja vooluga. Pöördemomendi tuvastamise ahel on lihtne ja usaldusväärne. 5. Harjadeta alalisvoolumootori kontroller on reguleeritud harjadeta ajamiga PWM toitepinge keskmisega, mis suudab realiseerida püsikiirust reguleeriva mootorikontrolleri. PWM-i abil saab pinget samal ajal kärpida, käivitades mootorikontrolleri, saab tõhusalt vähendada käivitusvoolu, mis on väike. 6. Toiteallika harjadeta alalisvoolumootori kontroller alalispinge PWM-modulatsiooni jaoks. Võrreldes siinuslaine vahelduvvoolu toiteallika vahelduvvoolu sagedusmuunduri mootori kontrolleriga, selle mootori kiiruse reguleerimine, elektromagnetilise kiirguse ajami ahel, elektrivõrgu väiksem, vähem harmooniline saaste. 8. Harjadeta alalisvoolumootori kontroller kasutab suletud ahelaga kiiruse juhtimisahelat, võib olla pideva koormuse pöördemomendi muutmise kiiruse mootorikontrolleris. Saab realiseerida kiire tagasiside signaali, mootori kontroller on täpsem töö. Harjadeta alalisvoolumootori kontroller, mis põhineb harjadeta ajami sekundaarsel arendusel, suudab realiseerida automaatse töö. 10. Harjadeta alalisvoolumootori kontroller läbi madalpinge alalisvooluajami, madalpinge, kasutage turvalisemalt. Need on harjadeta alalisvoolumootori kontrolleri eelised võrreldes traditsioonilise vahelduvvoolu mootori kontrolleri osaga, nendest eelistest on näha, et harjadeta alalisvoolu mootorikontroller on väikese suurusega, suur pöördemoment, pikk kasutusiga, energiasäästlikkus, need kõik on kooskõlas tööstusliku ümberkujundamise ja uuendamise eelistega, nii et tulevane harjadeta alalisvoolu mootorikontroller muutub mootorikontrolleri tööstuse uueks trendiks.
