Harjadeta alalisvoolumootori tõttu saab otse kasutada alalisvoolu toiteallikat, mida kasutatakse laialdaselt mehitamata autode AGV-s, akutööstuses. Traditsioonilise alalisvooluharjamootori asemel võib veomootori akutööstus saavutada suurema efektiivsuse, suurema aktiveerimispöördemomendi, näiteks ruutlaineajami abil, võimaldab aega parandada pliiaku elektroodiplaate, võib pikendada aku eluiga, mis on 1 võrra suurem. Kolm korda suurem aku mahutavus, võib parandada aku kahekordse mahutavuse igakülgset efektiivsust, oluliselt parandada aku jõudlust. Tänu harjadeta alalisvoolumootorile, millel on kõrge kasutegur, madal kütteväärtus, sobib väga hästi kasutamiseks 24-tunnisel pideval tööl tööstusmasinate ja kliimaseadme jahutusseadme, ventilaatori, veepumba, õhukompressori koormuse jms korral. Aeg madalal kiirusel suure pöördemomendi ja kõrge sagedase positiivsete ja negatiivsete, mitte palavikuomadustega, sobib paremini kasutamiseks veotööriistades ja tööpinkides; Püsikiiruse töötäpsus on suurem kui alalisvoolumootoril, kui vektorjuhtimine või otsese pöördemomendi reguleerimise kiirus suletud ahelaga muutuva sagedusega ajam, parem kulutulemus, on moderniseerimise ja ajastuse parim valik. Harjadeta alalisvoolu miniatuursuse tõttu saab seda kasutada suure täpsusega elektroonikatööstuses mootori suuruse nõuete täitmiseks. Nagu mõned meditsiinimasinad, kipuvad seda tüüpi väikeste mootorite jaoks pooljuhid, näiteks täppis-elektroonikatööstus, eriliselt eelistama.
