بسبب محرك التيار المستمر بدون فرش، يمكن استخدام مصدر طاقة التيار المستمر مباشرة، لذلك يستخدم على نطاق واسع في صناعة بطاريات التخزين للسيارات بدون طيار AGV. يمكن لصناعة بطاريات التخزين في محرك الجر، بدلاً من محرك فرشاة التيار المستمر التقليدي، تحقيق كفاءة أعلى، وميزات عزم دوران أعلى للتنشيط، مثل استخدام محرك الموجة المربعة، والسماح بإصلاح لوحات قطب بطارية الرصاص الحمضية، ويمكن إطالة عمر البطارية، وزيادة بمقدار 1. ثلاثة أضعاف سعة البطارية، يمكن أن تحسن الكفاءة الشاملة حول سعة البطارية المزدوجة، وتحسن أداء بطارية التخزين بشكل كبير. بسبب خصائص محرك التيار المستمر بدون فرش ذات الكفاءة العالية، والقيمة الحرارية المنخفضة، ومناسب جدًا للاستخدام في 24 ساعة من التشغيل المستمر للآلات الصناعية ومضيف تبريد تكييف الهواء، والمروحة، ومضخة المياه، وحمولة ضاغط الهواء، وما إلى ذلك. الوقت عند سرعة منخفضة وعزم دوران عالي وإيجابية وسلبية عالية متكررة ليست خصائص الحمى، أكثر ملاءمة للتطبيق في الأدوات الآلية والأدوات الآلية لمحرك الجر؛ دقة تشغيل السرعة الثابتة أعلى من محرك التيار المستمر، من التحكم في المتجهات أو التحكم المباشر في عزم الدوران، محرك التردد المتغير ذو الحلقة المغلقة، أداء أفضل من حيث التكلفة، هو الخيار الأفضل للتحديث والتوقيت. بسبب تصغير التيار المستمر بدون فرش، يمكن استخدامه في صناعة الإلكترونيات عالية الدقة لتلبية متطلبات حجم المحرك. كما أن بعض الآلات الطبية وأشباه الموصلات مثل صناعة الإلكترونيات الدقيقة لهذا النوع من المحركات ذات الحجم الصغير تميل إلى أن تكون لها ميزة خاصة.
