Analüüs: Tesla elektrimootori nihke, et ergutada nõudlust haruldaste muldmetallide neodüümiumi järele
Kodu » Ajaveeb » Analüüs: Tesla elektrimootori nihke, et ergutada nõudlust haruldaste muldmetallide neodüümiumi järele

Analüüs: Tesla elektrimootori nihke, et ergutada nõudlust haruldaste muldmetallide neodüümiumi järele

Vaated: 0     Autor: saidi toimetaja Avalda aeg: 2020-10-29 Päritolu: Sait

Küsima

Facebooki jagamisnupp
Twitteri jagamise nupp
ridade jagamise nupp
WeChati jagamisnupp
LinkedIni jagamisnupp
Pinteresti jagamisnupp
WhatsApi jagamisnupp
Kakao jagamisnupp
Snapchati jagamisnupp
Telegrammi jagamise nupp
ShareThise jagamisnupp

LONDON (Reuters)-
Tesla nihe magnetilises mootoris, kasutades ND-d oma mudeli 3 kaugvahendis, on suurendanud survet haruldaste muldmetallide metallide niigi tihedale pakkumisele, mis on tingitud ekspordikeelude tõttu, haruldaste muldmetallide metalli on Hiina suurim tootja aastaid hoidnud.
Valitsused kogu maailmas püüavad vähendada fossiilkütuste kahjulikke heitkoguseid
elektrisõidukite nõudlust elektrisõidukite ja metallide järele, mida kasutatakse elektrisõidukite valmistamiseks, näiteks liitium ja koobalt, mis on akude võtmekomponendid.
Keskendumine on nüüd nd.
Mõned autotootjad kasutavad juba metallist sõltuvaid püsimagnetimootoreid, kuna need on üldiselt kergemad, tugevamad ja tõhusamad kui vaskmähistel põhinevad induktsioonmootorid.
Kuid see on üleminek Teslalt haruldasele muntusse. Autotootja Tesla on oma tuleviku täielikult elektrisõidukitele paigutanud. See näitab haruldaste muldmetallide tööstuse arengusuunda ja nõudluse suunda.
Uurimisrühma IMARC hindas haruldaste muldmetallide elementide turgu-
nüüd on mootorite boori magnetid väärt rohkem kui 11 dollarit.
3 miljardit, magnetide nõudlus kasvas ühe liit kasvutempoga 8.
periood 2010 -lt 5% -ni oli 2017 protsenti.
\ 'Mõned elektrisõidukid kasutavad püsimagnetitehnoloogiat ja võib-olla kõige kuulsam on Tesla Model 3 Remote.
Kõik muud Tesla mudelite
standardmudel X ja mudel 3-
kasutage induktsioonmootoreid,
Ta ütles, et ülemaailmne nõudlus 31 700 tonni haruldaste muldmetallide järele on eelmisel aastal ületanud 3300 tonni.
Eeldatakse, et nõudlus tõuseb sel aastal 34 200 tonnile ja 2018. aastal 38 800 tonnile, mis toob kaasa suurema puudujäägi.
\ 'Tesla otsus üle minna püsimagnettidele on täielikult muutnud turu dünaamikat, \' ütles metalliäris spetsialiseerunud fondihalduri allikas.
Praegune ND hind on umbes 1 kg. Palju vähem kui 500 -dollarine Hiina pani 2010. aastal vaidlusaluste saarte üle vaidluses Jaapanisse ekspordi, kuid siiski 40% suurem kui 2017. aasta alguses.
Hiina, kes jätkas haruldaste muldmetallide eksporti 2015. aastal, kehtestas 2010. aastal haruldaste muldmetallide seeriale ranged ekspordikvoodid, väljendades oma soovi reostust vähendada ja kaitsta ressursse. \ 'Tundub
Hiina ekspordikeeldu.
See võib korduda.
, et inimesed on unustanud
Ehkki haruldaste muldmike nimi on, on haruldaste muldmike leitud paljudes kohtades kogu maailmas, kuid kaevandamise protsess on keeruline ja kallis, kuna see peab eraldama mitmesuguseid erinevaid metalle ühest hoiusest.
Näiteks erineb see vase taastamise palju lihtsamast protsessist.
Hiina on investeerinud suuresti haruldaste muldmetallide töötlemisse, kuid ennustatakse, et Hiina kaevandamise, sulatamise ja muude saastavate tööstuste mahasurumine aeglustab pakkumist.
See on aidanud ND hinda suunata kahekordsele
septembrile 96 dollarini.
\ 'Keskkonnakahjustuste osas on haruldaste muldmetallide tootmine nii halb kui võimalik,' ütles kaupleja. \ .
'
Sellised tarneprobleemid julgustavad autotootjaid otsima võimalusi ND kasutamise vähendamiseks.
Toyota ütles, et eelmisel kuul oli see leidnud viisi, kuidas vähendada elektrisõidukite metalli kasutamist umbes viie võrra.
Jaapani ettevõte väidab, et on välja töötanud magneti, mis asendab haruldaste muldmetallide osi rikkamate, odavamate -
haruldaste muldmetallide elementide ja haruldaste murdielementidega
Toyota eesmärk on järgmise 10 aasta jooksul kasutada elektrisõidukite mootorite magneteid.
Muud püsimagneteid kasutavad elektrisõidukite tootjad hõlmavad BMW, Nissanit ja Geelyt.
Paljud ettevõtted, sealhulgas London, toodavad haruldasi muldmetallisid väljaspool Hiinat.
Loetletud Kanadas loetletud vikerkaare haruldane muldmetallad-
loetletakse Namiibia ja Austraalia spektraalsed haruldased muldmetallid.
But for now, automakers who make permanent magnet motors still rely heavily on China, which, according to Roskill, accounts for 85% of global rare earth oxide production and is estimated to be 161,700 tons in 2017.
Analysts at Morgan Stanley estimate that 50,000 electric vehicles will be available in 2020.
3% of the total, rose to 400,000 on 2025 or 17.
4%, 975,000 or 40 in 2030. 9 protsent.

Kontrolleri ja Motorsi professionaalse tootja Hoprio Group loodi 2000. aastal. Grupi peakorter Changzhou linnas, Jiangsu provintsis.

Kiired lingid

Võtke meiega ühendust

WhatsApp: +86 18921090987 
Tel: +86-18921090987 
Add: nr.19 Mahang South Road, Wujini kõrgtehnoloogiline ringkond, Changzhou linn, Jiangsu provints, Hiina 213167
Teadet jätma
Võtke meiega ühendust
Autoriõigus © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. Kõik õigused kaitstud. Saidikaart | Privaatsuspoliitika