Caso de servicio posventa 4: motor de CC sin escobillas en el sur de Anhui anqing dos YZQ: una retroalimentación de fábrica centrífuga Motor de CC sin escobillas 315年代4 V6 415 v / 50 hz en el mismo equipo en el mismo sistema de control, uno funciona, el otro no puede arrancar, los clientes no creen que pueda arrancar un motor de CC sin escobillas debe tener una falla, el motor de CC sin escobillas después de regresar a la fábrica para realizar la prueba de rendimiento completa, el resultado es todo normal, regrese al usuario a la prueba nuevamente, después de que persista la falla. Procesos y resultados de inspección in situ: primero, verifique el equipo y la calidad del suministro de energía, todo el equipo es normal, el suministro de energía de 395 v / 50 hz, voltaje de 415 v no cumple con el motor de CC sin escobillas. En segundo lugar, para confirmar que el equipo es normal, el equipo se instala en un motor CC sin escobillas YZQ -315年代4 V6 de 380 v/50 hz, prueba de arranque de conversión estrella-triángulo, tiempo de conversión de 300 s, corriente de arranque 280 a, 60 s 252 a, 120 s 230 a, 180 s 205 a, 240 s iniciados. a un rápido descenso en 30 años, los 300 s cuando se ejecuta en un triángulo, el actual 81 a, funcionamiento normal. En tercer lugar, confirme que el equipo es normal después del reemplazo del motor de CC sin escobillas original de 380 v/50 hz por 415 v/50 hz, arranque sin carga, no instalación de la correa, estrella después de arrancar con corriente de 287 a, momento hasta la corriente de 5 s de 26 a, funcionamiento del triángulo de transformación de 300 s, el arranque es normal. Cuarto, después de la prueba sin carga, instalación normal de la correa, arranque de la centrífuga de la correa, corriente de arranque 287 a, estrella 60 s 251 a, 120 s 233 a, 180 s 216 a, 240 s 204 a, 300 s cuando se ejecuta en un triángulo, la corriente aumenta rápidamente a 580 a, movimiento de protección contra sobrecorriente, falla de arranque. Quinto, análisis de los datos de arranque de 380 v/50 hz, a partir de los 240 s cuando la corriente disminuye rápidamente, en el fallo de arranque del motor BLDC de 415 v/50 hz antes no ha habido una caída de corriente significativa, la estimación es que el tiempo de arranque no es suficiente, después de que el usuario acepta los fusibles icónicos -El tiempo de conversión del triángulo aumentó a 350 s, antes de los 300 s, como primera prueba, a partir de los 310 s actual declive rápido, 340 s de corriente para 21 a, 350 s de operación triangular transformada, la corriente es de 71 a, de principio a fin, todo está bien. Análisis de caso: el voltaje de prueba de campo es de 395 v/50 hz, y se utiliza un motor de CC sin escobillas para exportación, con una clasificación de 415 v/50 hz, debido a que el par del motor de CC sin escobillas es proporcional al voltaje, la caída de voltaje causada por el par de arranque es menor, lo que da como resultado que la estrella del motor de CC sin escobillas que funciona durante 300 s no arrancó por completo, la velocidad no se acerca a la velocidad nominal, en este momento se convierte en una operación de arranque secundaria triangular del motor de CC sin escobillas, una gran Corriente de arranque, por lo que la acción de protección contra sobrecorriente, que comienza después de la extensión del tiempo de conversión, es normal, el tiempo real es de solo 15 s. ¿Por qué dos motores de corriente continua sin escobillas normales de 415 v/50 hz no funcionan? Porque el par de arranque de dos motores de corriente continua sin escobillas es pequeño y el tiempo de arranque también necesita solo 15 s. Este artículo del motor de CC sin escobillas en el sur de Anhui Anhui Co. , LTD. Original, reproducido por favor indique la fuente.
El grupo HOPRIO, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. La sede del grupo se encuentra en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
