فروخت کے بعد سروس کیس 4: انہوئی انقنگ کے جنوب میں برش لیس ڈی سی موٹر دو یز کیو - ایک سنٹرفیوج فیکٹری فیڈ بیک 315年代 4 V6 415 V / 50 ہرٹز برش لیس ڈی سی موٹر اسی طرح کے سامان میں ایک ہی سامان میں ، ایک ہی کام میں ، ایک کام کرنے کے بعد ، ایک ایسا کام نہیں کرسکتا ، آپ کو برش لیس ڈی سی موٹر شروع کرنا چاہئے ، برش ڈی سی موٹر کی غلطی ہونی چاہئے ، برش ڈی سی موٹر ہونا چاہئے ، برش ڈی سی موٹر ہونا چاہئے ، ڈی سی موٹر کو ایک غلطی نہیں ہونی چاہئے ، برش ڈی سی موٹر ہونا ضروری ہے ، اس کے بعد آپ کو ایک غلطی نہیں ہونی چاہئے ، ناکامی کے بعد ، صارف دوبارہ ٹیسٹ کرنے کے لئے۔ سائٹ پر معائنہ کے عمل اور نتائج: سب سے پہلے ، بجلی کی فراہمی کے سامان اور معیار کو چیک کریں ، تمام سامان معمول کی بات ہے ، 395 V / 50 ہرٹج ، 415 V وولٹیج کی بجلی کی فراہمی برش لیس ڈی سی موٹر کے مطابق نہیں ہے۔ دوم ، سامان کی تصدیق کرنے کے لئے ، یہ سامان YZQ -315 年代 4 V6 380 V / 50 ہرٹز برش لیس ڈی سی موٹر ٹیسٹنگ ، اسٹار -ٹرائینل تبادلوں سے شروع ، 300 s کے تبادلوں کا وقت ، موجودہ 280 اے ، 60 ایس 252 اے ، 120 ایس 230 اے ، 180 ایس 205 اے ، 240 ایس میں تیزی سے کمی کا آغاز ہوا ، جس میں 30 ایس ٹی آر میں تیزی سے کمی شروع ہوئی۔ آپریشن تیسرا ، 415 V / 50 ہرٹج کے لئے اصل 380 V / 50 ہرٹج برش لیس ڈی سی موٹر متبادل کے بعد معمول کی تصدیق کریں ، موجودہ 287 A شروع کرنے کے بعد بیلٹ انسٹال کرنے کے لئے کوئی بوجھ نہیں شروع کرنا ، 26 A ، 300 s ٹرانسفارمیشن مثلث رن کے موجودہ 5 s تک ، ہر چیز کا آغاز کرنا معمول کی بات ہے۔ چوتھا ، نون لوڈ ٹیسٹ کے بعد نارمل انسٹال بیلٹ ، بیلٹ سنٹرفیوج شروع ہونے کے بعد ، موجودہ 287 اے ، اسٹار 60 ایس 251 اے ، 120 ایس 233 اے ، 180 ایس 216 اے ، 240 ایس 204 اے ، 300 ایس کو شروع کرنے کے بعد جب مثلث میں چلایا جائے تو ، موجودہ تیز رفتار اضافہ 580 اے تک ، زیادہ موجودہ تحفظ کی تحریک ، ابتدائی ناکامی۔ پانچویں ، 380 V / 50 ہرٹج کے اعداد و شمار کا تجزیہ ، 240 s سے شروع ہونے پر جب موجودہ میں تیزی سے کمی ، 415 V / 50 ہرٹج BLDC موٹر شروع ہونے والی ناکامی سے پہلے کوئی اہم کمی واقع نہیں ہونے سے پہلے ، تخمینہ شروع کرنے کا وقت کافی نہیں ہے ، 3410 کے بعد ، 3410 کے لئے رجوع کرنے سے اتفاق کرتا ہے کہ 350 ایس سے پہلے ، 350 s سے پہلے ، 350 s سے پہلے ، 350 s تک بڑھ کر 350 s تک بڑھ گیا ہے ، A ، 350 s ٹرانسفارم سہ رخی آپریشن ، موجودہ 71 A ہے ، ختم ہونا شروع کریں ، سب ٹھیک ہے۔ کیس تجزیہ: فیلڈ ٹیسٹ وولٹیج 395 V / 50 ہرٹج ہے ، اور برش لیس ڈی سی موٹر برآمد کا استعمال کیا جاتا ہے ، 415 V / 50 ہرٹج کی درجہ بندی ، کیوں کہ برش لیس ڈی سی موٹر ٹورک وولٹیج کے متناسب ہے ، وولٹیج کی وجہ سے ٹارک کو چھوٹا شروع کرنے کی وجہ سے ، برش لیس ڈی سی موٹر چلانے کی وجہ سے ، تیز رفتار نہیں ہے ، تیز رفتار نہیں ہے ، تیز رفتار نہیں ہے ، تیز رفتار نہیں ہے ، اس کی رفتار تیز رفتار نہیں تھی ، اس کی رفتار تیز رفتار نہیں تھی۔ برش لیس ڈی سی موٹر کا آپریشن ، ایک بہت بڑا آغاز موجودہ ، لہذا تبادلوں کے وقت کی توسیع کے بعد شروع ہونے والے زیادہ موجودہ تحفظ کی کارروائی معمول کی بات ہے ، اصل وقت صرف 15 سیکنڈ ہے۔ کیوں دو 415 V / 50 ہرٹج ایک عام برش لیس ڈی سی موٹر کام نہیں کرتی ہے ، کیونکہ دو برش لیس ڈی سی موٹر کا ابتدائی ٹارک چھوٹا ہے ، اور صرف شروع ہونے والے وقت کو بھی صرف 15 سیکنڈ کی ضرورت ہے۔ انہوئی انہوئی کمپنی کے جنوب میں برش لیس ڈی سی موٹر کا یہ مضمون۔ ، لمیٹڈ اصل ، دوبارہ تیار کیا گیا ماخذ کی نشاندہی کریں۔
