Cómo la selección del reductor planetario
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Cómo la selección del reductor planetario

Vistas: 0     Autor: Sitio Editor Publicar Tiempo: 2020-07-22 Origen: Sitio

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¿Cómo la selección del reductor planetario? 1. El reductor de engranajes planetarios es la coincidencia del controlador de motor CC sin escobillas del tipo de reductor principal, al elegir un reductor de engranajes planetarios, para determinar la relación de reducción de la caja de cambios, si el reductor estándar sin la relación de reducción, se puede personalizar a la compañía de la compañía. 2. Determine después de la relación de reducción, y espero que elija el controlador de motor CC sin escobillas de torque nominal en la relación de reducción, en principios registrados en principio que el modelo, proporcione la máquina similar de desacelerado del planeta del par de salida nominal, pero también para filtrar la capacidad de sobrecarga del controlador del motor de accionamiento y el par de trabajo requerido requerido. El par de trabajo requerido debe prestar atención al par de salida nominal de los dos. Realice las condiciones anteriores después de seleccionar un pequeño reductor, el pequeño volumen del costo del reductor es relativamente más bajo. 3. Retención de retorno, cuanto menor es su precisión, mayor será el costo. El usuario debe optar por cumplir con el reductor de la serie de requisitos de precisión que puede ser. Pero pase el filtro/fuerza radial horizontal y la esperanza de vida promedio. Estrés lateral/radial del reductor en la instalación y el uso de alta confiabilidad, no un problema. Por lo general, la esperanza de vida promedio es mucho más que la vida útil del controlador de motor CC sin escobillas. Reductor planetario a largo plazo, a menudo aparece fugas de aceite de sello de aceite, ventana emergente y fuga de ventilador cubren estos tres fenómenos de fuga de aceite. Áreas de derrames de petróleo Hay tres partes principales, una es el extremo extendido del eje de baja velocidad y la cubierta del extremo del rodamiento La ubicación de la grieta se produjo la fuga entre el orificio del eje; Es un extremo extendido del eje de alta velocidad y la cubierta del extremo del rodamiento La ubicación de la grieta se produjo la fuga entre el orificio del eje; Otra es la ubicación dentro del cuerpo de la caja combinada con fugas. http: // www。 tcmotor。 com Foshan Equipo eléctrico y mecánico CO. , Ltd. , controlador de motor sin escobillas, controlador de motor CC sin escobillas, controlador de motor de servicio de CC, reductor planetario, accionamiento sin escobillas, electricidad y mecánica, Foshan Electrical and Mechanical Equipment Co. , Ltd

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