πώς επιλογή πλανητικού μειωτήρα; 1. Ο πλανητικός μειωτήρας ταχυτήτων είναι η αντιστοίχιση του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες του κύριου τύπου μειωτήρα, όταν επιλέγετε έναν πλανητικό μειωτήρα ταχυτήτων, για να καθορίσετε τον λόγο μείωσης του κιβωτίου ταχυτήτων, εάν ο τυπικός μειωτήρας χωρίς να χρειάζεστε λόγο μείωσης, μπορεί να προσαρμοστεί στην εταιρεία του μειωτήρα. 2. Προσδιορίστε το λόγο μετά τη μείωση και ελπίζετε να επιλέξετε τον ονομαστικό ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες ροπής στον λόγο μείωσης, σε αριθμητική καταγραφή από το μοντέλο, παρέχοντας την παρόμοια μηχανή επιβράδυνσης του πλανήτη ονομαστικής ροπής εξόδου, αλλά και για να φιλτράρετε την ικανότητα υπερφόρτωσης του ελεγκτή κινητήρα μετάδοσης κίνησης και την πραγματική απαιτούμενη ροπή ροπής. Η εργασία που απαιτείται για τη ροπή πρέπει να δίνει προσοχή στην ονομαστική ροπή εξόδου των δύο. Πληρείτε τις παραπάνω προϋποθέσεις αφού παρακαλώ επιλέξτε μικρό μειωτήρα, ο μικρός όγκος του κόστους του μειωτήρα είναι σχετικά χαμηλότερος. 3. Απόσταση επιστροφής, όσο μικρότερη είναι η ακρίβειά του, τόσο υψηλότερο είναι το κόστος. Ο χρήστης θα πρέπει να επιλέξει να πληροί την απαίτηση ακρίβειας που μπορεί να είναι ο μειωτήρας σειράς. Αλλά περάστε φίλτρο/οριζόντια ακτινική δύναμη και το μέσο προσδόκιμο ζωής. Πλευρική/ακτινική καταπόνηση του μειωτήρα στην εγκατάσταση και χρήση υψηλής αξιοπιστίας, δεν αποτελεί πρόβλημα. Συνήθως η μέση διάρκεια ζωής είναι πολύ μεγαλύτερη από τη διάρκεια ζωής του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες. Πλανητικός μειωτήρας μακροπρόθεσμα, εμφανίζεται συχνά διαρροή λαδιού σφραγίδας λαδιού, αναδυόμενο παράθυρο και σφράγιση διαρροής αναπνευστήρα καλύπτουν αυτά τα τρία φαινόμενο διαρροής λαδιού. Οι περιοχές πετρελαιοκηλίδας υπάρχουν τρία κύρια μέρη, το ένα είναι το εκτεταμένο άκρο του άξονα χαμηλής ταχύτητας και το άκρο ρουλεμάν καλύπτουν τη θέση της ρωγμής που σημειώθηκε διαρροή μεταξύ της οπής του άξονα? Είναι ένα εκτεταμένο άκρο του άξονα υψηλής ταχύτητας και το άκρο του ρουλεμάν καλύπτουν τη θέση της ρωγμής που σημειώθηκε η διαρροή μεταξύ της οπής του άξονα. Ένα άλλο είναι η θέση μέσα στο σώμα του κουτιού σε συνδυασμό με διαρροή. http://www。 tcmotor。 Com foshan ηλεκτρικός και μηχανικός εξοπλισμός co. , Ε.Π.Ε. , ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες, ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, ελεγκτής σερβοκινητήρα συνεχούς ρεύματος, πλανητικός μειωτήρας, κίνηση χωρίς ψήκτρες, ηλεκτρικός και μηχανικός, ηλεκτρικός και μηχανικός εξοπλισμός foshan co. , Ε.Π.Ε
