Η γραμμική τροφοδοσία με κινητήρα έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως σε εργαλειομηχανές nc, μηχανική κατεργασία ακριβείας και άλλες βιομηχανίες, το κύριο κομμάτι έχει τις ακόλουθες διάφορες πτυχές: 1, μεγάλο εύρος ταχύτητας τροφοδοσίας. Μπορεί να είναι από 1 m/s έως περισσότερο από 20 m/min, το κέντρο επεξεργασίας της ταχύτητας γρήγορης προώθησης έφτασε τα 208 m/min και η παραδοσιακή εργαλειομηχανή ταχύτητα γρήγορης προώθησης & lt; 60 m/min, γενικά για 20 ~ 30 m/min. 2, καλή απόδοση ταχύτητας. Απόκλιση ταχύτητας 0. Λιγότερο από 01%. 3, υψηλή επιτάχυνση. Ο γραμμικός κινητήρας μπορεί να είναι έως 30 g, η μέγιστη επιτάχυνση η τρέχουσα επιτάχυνση τροφοδοσίας του κέντρου κατεργασίας έχει έως και 3, 24 g, η επιτάχυνση τροφοδοσίας της μηχανής επεξεργασίας λέιζερ έχει φτάσει τα 5 g και η παραδοσιακή επιτάχυνση τροφοδοσίας εργαλειομηχανών κάτω από 1 g, γενικά είναι 0. 3g。 4, υψηλή ακρίβεια τοποθέτησης. Χρησιμοποιώντας τον έλεγχο κλειστού βρόχου με πλέγμα, η ακρίβεια θέσης μπορεί να φτάσει το 0, 1 έως 0, 01 m. Η εφαρμογή συστήματος ελέγχου προώθησης τροφοδοσίας που κινείται από γραμμικό κινητήρα μπορεί να μειώσει το σφάλμα παρακολούθησης περισσότερες από 200 φορές. Λόγω των κινητών μερών των καλών δυναμικών χαρακτηριστικών, της ευαίσθητης απόκρισης, καθώς και της βελτίωσης του ελέγχου παρεμβολής, μπορεί να πραγματοποιηθεί έλεγχος νανοκλίμακας. Τα ταξίδια δεν είναι περιορισμένα. Οι παραδοσιακοί περιορισμοί κατασκευής κοχλιωτών βιδών, συνήθως 4 ~ 6 m, μεγαλύτερη διαδρομή για να απαντηθεί το νήμα, και ανεξάρτητα από τη διαδικασία κατασκευής ή την απόδοση δεν είναι ιδανικοί. Και οδηγείται από γραμμικό κινητήρα, ο στάτορας μπορεί να έχει άπειρο μήκος και απλή διαδικασία κατασκευής, έχει υπάρξει μεγάλο Χ πάνω από 40 m κέντρο κατεργασίας υψηλής ταχύτητας. 5, απλή δομή, σταθερή κίνηση, χαμηλός θόρυβος, τα κινούμενα μέρη της τριβής είναι μικρά, φορούν μικρά, μεγάλη διάρκεια ζωής, ασφαλή και αξιόπιστα.
τα κύρια προϊόντα: βηματικός κινητήρας, κινητήρας χωρίς ψήκτρες, σερβοκινητήρας, βηματικός κινητήρας, κινητήρας φρένων, γραμμικός κινητήρας και άλλα είδη μοντέλων του βηματικού κινητήρα, καλώς ήρθατε να ρωτήσετε. Τηλέφωνο: