μπορεί να πληροί τα χαρακτηριστικά κινητήρα χωρίς ψήκτρες ελέγχου PLC:
χαμηλός θόρυβος, χαμηλή ηλεκτρομαγνητική παρεμβολή, χωρίς συντήρηση.
αντίστροφη ομαλή, ενίσχυση της αξιοπιστίας.
από τον συμβατικό κινητήρα έχει περισσότερα πλεονεκτήματα, μικρό όγκο, μικρό βάρος, υψηλή ισχύ, υψηλή ροπή και υψηλή απόδοση.
το ευρύ πεδίο λειτουργίας υψηλής απόδοσης, πολύ κατάλληλο για την αλλαγή φορτίου είναι μεγάλο, η αλλαγή ταχύτητας των συνθηκών λειτουργίας, αυτά τα πλεονεκτήματα είναι απρόσιτα για τον συμβατικό κινητήρα.
τη λειτουργία πέδησης.
επιλογές ρύθμισης εσωτερικής/εξωτερικής ταχύτητας.
ρυθμιζόμενος χρόνος αργής επιτάχυνσης/επιβράδυνσης.
ο κινητήρας μπορεί να είναι στιγμιαίος και οπισθοδρομικός.
ο κινητήρας είναι κατάλληλος για, μηχανή πύλης τριών κυλίνδρων, φρένο, φρένο, φρένο, κινητήρας ενίσχυσης συνεχούς ρεύματος. Μηχάνημα φρένων γέφυρας, λοξής γέφυρας.