Ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες είναι σε σχέση με τον κινητήρα βούρτσας. Με την περιέλιξη του ρότορα του κινητήρα και ο άξονας εξόδου ισχύος συνδέεται μεταξύ τους, ο στάτορας είναι μόνιμος μαγνήτης χάλυβα. Ο ρότορας κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι ένας μόνιμος μαγνήτης χάλυβα, μαζί με τον άξονα κελύφους και εξόδου συνδέεται μεταξύ τους, ο στάτορας είναι πηνίο, για να αφαιρέσει μια βούρτσα μεταναστευτή βούρτσας σε εναλλασσόμενο ηλεκτρομαγνητικό πεδίο, έτσι ονομάζεται κινητήρας χωρίς ψύξη. (1) Ο αισθητήρας ηλεκτρομαγνητικής θέσης που χρησιμοποιείται στον κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες είναι πολύ πιο ανοιχτός μετασχηματιστής. Χρησιμοποιείται για τριφασική παρακολούθηση του κινητήρα DC ανοικτή μετασχηματιστή από τον στάτορα και τον ρότορα δύο τμημάτων. Ο στάτορας γενικά υπάρχουν έξι πόντοι, το διάστημα μεταξύ τους είναι 60 μοίρες αντίστοιχα, τρεις από αυτούς σε μια εκκαθάριση γύρω, και σε σειρά με τροφοδοσία υψηλής συχνότητας, μετά από έναν άλλο πόλο αντίστοιχα στη δευτερεύουσα περιέλιξη γύρω από το WA, WB, WC. Η μαγνητική ευαισθησία (2) ο αισθητήρας θέσης τύπου μαγνητικής ευαισθησίας είναι να δείξει ότι ορισμένες από τις ηλεκτρικές παραμέτρους του αλλάζουν με το περιβάλλον μαγνητικό πεδίο σύμφωνα με ορισμένους κανόνες ευαίσθητα σε ημιαγωγούς. Η βασική αρχή της επίδρασης της αίθουσας και της επίδρασης μαγνητικής αντίστασης. Ο συνηθισμένος μαγνητικός αισθητήρας με στοιχείο αίθουσας ή ενσωματωμένο κύκλωμα της αίθουσας, η μαγνητική ευαίσθητη αντίσταση και η δίοδος μαγνητικής ευαισθησίας κλπ. Φωτοηλεκτρικός (3) Φωτοηλεκτρικός αισθητήρας θέσης χρησιμοποιείται η φωτοηλεκτρική επίδραση, με την τεχνολογία των υπολογιστών, με την έναρξη της τεχνολογίας των υπολογιστών, Ο κινητήρας χωρίς ψήκτρες στην ιατρική, βιομηχανικός έλεγχος, ηλεκτρονικά της αυτοκινητοβιομηχανίας και ηλεκτρονικά καταναλωτικά και άλλες βιομηχανίες ελέγχου υψηλής ακρίβειας που χρησιμοποιούνται ευρέως. Με την ανάπτυξη ηλεκτρονικών ισχύος και την εμφάνιση νέων μονών μαγνητικών υλικών, η ανάπτυξη του κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες συνδέεται ταχύτερα. Σε συνδυασμό με τον αισθητήρα θέσης που ανιχνεύει την πολικότητα του ρότορα του κινητήρα οποτεδήποτε και οπουδήποτε, είναι πιο επωφελής για την πλήρη χρήση και διατήρηση καλού κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Η τεχνολογία κινητήρα χωρίς ψύξη μάρκας δεσμεύεται να ερευνήσει και το κόστος ανάπτυξης είναι χαμηλότερο, απλή εγκατάσταση, επεξεργασία σήματος καλύτερων προϊόντων αισθητήρων και αισθητήρων θέσης χωρίς ψήκτρες, σχετικές πληροφορίες και το ενημερωτικό δελτίο μπορούν να επικεντρωθούν στο CO. , Ltd.
