Ως εταιρεία κινητήρων χωρίς ψήκτρες, ένας υπάλληλος, ειδικά ένα μέλος του Τμήματος Μάρκετινγκ, θα αντιμετωπίσει μια ποικιλία διαβουλεύσεων με τους πελάτες. Κάθε πελάτης της έκφρασης παραμέτρων ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες δεν είναι η ίδια. Συνήθως συναντάμε παρακάτω τέτοιες καταστάσεις.
δύναμη: οι Κινέζοι σε αυτό το σημείο είναι πολύ ενοποιημένοι, συνήθως χρησιμοποιούν & άλλα? W'Για μονάδες, όπως ο ελεγκτής συνεχούς ρεύματος κινητήρα χωρίς ψήκτρες B5685M μπορεί να φτάσει τα 70 w, με το εξωτερικό & άλλα; hp' Αυτή η μονάδα είναι επίσης πολύ, δεν υπάρχουν μονάδες που χρησιμοποιούνται συνήθως. Παρακάτω είναι η μονάδα μετατροπής ισχύος.
ροπή, η ροπή είναι μια σημαντική μονάδα του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, που είναι αυτό που ονομάζουμε ελεγκτή κινητήρα, η δύναμη εκφράζεται στη ροπή στα αγγλικά. Στην τρέχουσα εμπειρία μας, είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μονάδα NM και Kgf. cm. Υπάρχουν κάποιες παρόμοιες μονάδες, η μετατροπή είναι η εξής.
Ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες εξωτερικού ρότορα μοντέλου αεροσκάφους μιας μονάδας: Η τιμή KV, όπως τα 4000 KV, αναφέρεται σε κάθε τάση 1 v, υψηλότερη ταχύτητα 4000 σ.α.λ. Εάν είναι τροφοδοτικό DC12V, η υψηλότερη ταχύτητα του ελεγκτή κινητήρα θα είναι στις 48000 σ.α.λ.
