Όταν υπάρχει μια συγκεκριμένη αστοχία του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, γιατί είναι απαραίτητη στη διαμόρφωση πλάτους παλμού, προκειμένου να σας επιτρέψει την καλύτερη διαμόρφωση, τα παρακάτω θα παρουσιάσουν τη μέθοδο διαμόρφωσής του για εσάς και θα σας προτείνουν επίσης ότι μπορείτε να την κατακτήσετε πλήρως. Η διαμόρφωση πλάτους παλμού μπορεί να ελεγχθεί μέσω προγραμματισμού από μια έξοδο PWM για παραγωγή, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την επίτευξη του τσιπ PWM. Όταν η συχνότητα κύματος PWM είναι πολύ υψηλή, ο ελεγκτής του σωλήνα ισχύος κίνησης του κινητήρα συνεχούς ρεύματος ζήτησε πάρα πολλά και όταν η συχνότητά του είναι πολύ χαμηλή, παράγει ηλεκτρομαγνητικό θόρυβο, στην πράξη, όταν η συχνότητα του κύματος διαμόρφωσης πλάτους παλμού γύρω στα 18 KHZ, το καλύτερο αποτέλεσμα. Στον σχεδιασμό του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες του κυκλώματος, με βάση την αρχή του σχεδιασμού του κυκλώματος του κυκλώματος υλικού, η συσκευή μέτρησης μπορεί να μετρήσει το εύρος στροφών μεγαλύτερης ταχύτητας ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Μέσω του ελεγκτή κινητήρα κάθε περιστροφής, μπορεί μέσω του κυκλώματος μέτρησης της ταχύτητας του υπέρυθρου σωλήνα, έτσι ώστε να συσσωρευτεί, τελικά μέσω των διαφορετικών τιμών, στο 1 s χρόνο μπορεί να γνωρίζει το συγκεκριμένο μέγεθος με διαφορετικά επίπεδα ταχύτητας. Σε μια σταθερή χρονική περίοδο γύρους, η αναλογία λειτουργίας είναι διαφορετική, το υπέρυθρο προς το μέγεθος του κυκλώματος μέτρησης ταχύτητας σωλήνα είναι διαφορετικό, το τελευταίο στον ψηφιακό σωλήνα μπορεί να εμφανίσει ταχύτητα μέσω λογισμικού προγραμματισμού συγκεκριμένων τιμών. Έχουμε τελειώσει να εισαγάγουμε στη γνώση του εξοπλισμού έχουμε μια ορισμένη κατανόηση, δηλαδή ορισμένες βασικές πληροφορίες σχετικά με τον ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες, που συνιστάται να ανατρέξετε, θα σας βοηθήσουν να το κατανοήσετε και να το χρησιμοποιήσετε. Αλλαγές στο: 2015. 2. 9
