Ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες δύο ειδών μέτρησης ταχύτητας ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες στην τρέχουσα υποστήριξη απλής δομής και ενιαίας, σε πολλά προϊόντα ελεγκτή κινητήρα ταχύτητας λειτουργίας πρώτης κατηγορίας, οι γνώσεις τους για τη μέτρηση της ταχύτητας εισάγονται ως εξής, ελπίζω να τα διαβάσετε. 1, η αρχή της μεθόδου μέτρησης ταχύτητας εφέ αίθουσας του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες της περιστροφής άξονα μετάδοσης μαγνητικού άξονα χάλυβα, το μέγεθος, η αλλαγή του μαγνητικού πεδίου από το κύκλωμα αίθουσας μετατρέπει τις αλλαγές μαγνητικού πεδίου στο παλμικό σήμα, την αισθητική μεγέθυνση, την έξοδο σήματος ορθογώνιου παλμού. Όταν αλλάζει η ταχύτητα, η συχνότητα του παλμού εξόδου μπορεί να αλλάξει. Λαμβάνεται η ταχύτητα περιστροφής του ελεγκτή κινητήρα DC. 2, φωτοηλεκτρική μέθοδος μέτρησης ταχύτητας για τη χρήση του δίσκου δικτύου και του συστήματος μέτρησης ταχύτητας οπτικού διακόπτη. Όταν ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες μέσω του τμήματος μετάδοσης του δίσκου του δικτύου περιστρέφεται, η φωτοηλεκτρική πόρτα ταχύτητας για να λάβει μια σειρά σήματος παλμών. Το παλμικό σήμα από μικροϋπολογιστή με ένα τσιπ με δύο χρονοδιακόπτες/μετρητές, μια μέτρηση ενός χρονισμού. Υπολογίστε τον αριθμό των παλμών ανά μονάδα χρόνου m, μέσω της μετατροπής μονάδας, μπορείτε να υπολογίσετε τον ελεγκτή ταχύτητας περιστροφής κινητήρα. Περισσότερη εισαγωγή γνώσεων, θέλετε να μάθετε περισσότερες πληροφορίες δυναμικός ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες, εστιάζοντας στη δυναμική μας ή για να ρωτήσετε, περιμένουμε την προσοχή σας! Αλλαγές στο: 2014. 12. 18
