Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες των δύο ειδών μετρητή μέτρησης ταχύτητας χωρίς ψήκτρες με τον ελεγκτή κινητήρα με την τρέχουσα υποστήριξη απλής δομής και μονής, σε πολυάριθμα προϊόντα ελεγκτή κινητήρα που εκτελούν ταχύτητα πρώτης κατηγορίας, οι γνώσεις τους για τη μέτρηση της ταχύτητας εισάγονται ως εξής, ελπίζοντας να τα διαβάσετε. 1, η αρχή της μεθόδου μέτρησης της ταχύτητας της ταχύτητας του Hall του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες της περιστροφής του άξονα του άξονα του μαγνητικού χάλυβα, το μέγεθος, το μεταβαλλόμενο μαγνητικό πεδίο από το κύκλωμα της αίθουσας μετατρέπει τις μεταβολές του μαγνητικού πεδίου στο σήμα παλμού, την καλλυντική διεύρυνση, την έξοδο του ορθογώνου παλμού. Όταν αλλάζει η ταχύτητα, η συχνότητα παλμού εξόδου μπορεί να αλλάξει. Η ταχύτητα περιστροφής του ελεγκτή κινητήρα DC. 2, μέθοδος μέτρησης της ταχύτητας φωτοηλεκτρικής ταχύτητας χρήσης του δίσκου πλέγματος και του συστήματος μέτρησης της ταχύτητας του διακόπτη. Όταν ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες μέσω του τμήματος μετάδοσης του δίσκου του πλέγματος περιστρέφεται, η φωτοηλεκτρική πόρτα ταχύτητας για να αποκτήσει μια σειρά παλμών σήματος. Το σήμα παλμού με μικροϋπολογιστή με μονό chip με δύο χρονοδιακόπτη/μετρητή, ένα χρονικό διάστημα. Υπολογίστε τον αριθμό των παλμών ανά μονάδα χρόνου M, μέσω της μετατροπής μονάδας, μπορείτε να υπολογίσετε τον ελεγκτή ταχύτητας περιστροφής του κινητήρα. Περισσότερες γνώσεις Εισαγωγή πάνω, θέλουν να μάθετε περισσότερες πληροφορίες Δυναμικό ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψύξη, εστιάζοντας στη δυναμική μας, ή να ρωτήσουμε, ανυπομονούμε για την προσοχή σας! Αλλαγές στο: 2014. 12. 18
