Η τρέχουσα κατάσταση του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες της ανάπτυξης του ελεγκτή κινητήρα είναι ένα είδος χρήσης της αλληλεπίδρασης της μετατροπής ηλεκτρικής και μαγνητικής ενέργειας και μετάδοση ηλεκτρομαγνητικών μηχανημάτων, γενικός ελεγκτής κινητήρα, συμπεριλαμβανομένου του ελεγκτή κινητήρα και γεννήτριας. Ο κινητήρας απορροφά την ενέργεια από το σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας, η μηχανική ενέργεια εξόδου στο μηχανικό σύστημα, διάφοροι τύποι κινητήρων χρησιμοποιούνται ευρέως στα τμήματα της Εθνικής Οικονομίας καθώς και στις οικιακές συσκευές, κυρίως ως οδηγώντας όλα τα είδη μηχανικού εξοπλισμού. Ελεγκτής γεννήτριας από την απορρόφηση μηχανικής ενέργειας του μηχανικού συστήματος, την ισχύ εξόδου στο σύστημα ενέργειας, τον ελεγκτή γεννήτριας και άλλους συναφείς τεχνικές προόδους, οι άνθρωποι μπορούν να χρησιμοποιήσουν την απαραίτητη ενέργεια, την υδροηλεκτρική ενέργεια, την πυρηνική ενέργεια και την ενέργεια όπως ο άνεμος, η ηλιακή ενέργεια, η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, τα τμήματα της Εθνικής Οικονομίας και οι ευρείες μάζες αστικών και αγροτικών κατοίκων. Η βιομηχανία ελεγκτών αυτοκινήτων στην Κίνα μετά από χρόνια ανάπτυξης, έχει διαμορφώσει μια συγκεκριμένη βιομηχανική θεμελίωση και τη δομή της βιομηχανίας και έχει επιτύχει μια ορισμένη κλίμακα παραγωγής, τα εμπόδια εισόδου στη βιομηχανία έχουν σημαντικά υψηλότερα από μια προηγούμενη ημέρα. Το 2016, σύμφωνα με στοιχεία του Εθνικού Γραφείου Στατιστικής, οι επιχειρήσεις παραγωγής κινητήρα στη χώρα μας ο αριθμός σε 2849. Σε ολόκληρο τον ελεγκτή κινητήρα στη βιομηχανία, το μεγαλύτερο μέρος του ελεγκτή κινητήρα AC καταλαμβάνει την έξοδο. Τα συγκεκριμένα δεδομένα, 2008 -2016, η ανάπτυξη του κινητήρα AC επηρεάζεται από μακροοικονομικές διακυμάνσεις είναι πιο προφανείς. Παραγωγή κινητήρα AC στην Κίνα, 2016 έως 2, 7, 8 δισεκατομμύρια κιλοβατς, μειώθηκε 1, 7%. Ο αμέτρητος ελεγκτής κινητήρα είναι ο ελεγκτής ο «νέος άνθρωπος» της βιομηχανίας, στην ιστορία της χώρας δεν είναι μακρύς και περισσότεροι ελεγκτής κινητήρα είναι η υψηλή τιμή, αλλά λόγω των προφανών πλεονεκτημάτων, η ταχεία ανάπτυξη ανάπτυξης κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Μετά την είσοδο της Κίνας, γρήγορα από τις οικιακές συσκευές, τα αυτοκίνητα, τα πλοία και τα μηχανήματα και άλλες βιομηχανίες προτιμούν, καθώς και μια θέση στις διάφορες βιομηχανίες, την ταχεία ανάπτυξη. Σύμφωνα με το Εθνικό Γραφείο Στατιστικής, από το 2010, τα έσοδα από τον κλάδο των ελεγκτών χωρίς ψήκτρες σε διαδοχικά έτη αυξάνονται, το 2016 το 189, 200 εκατομμύρια γιουάν, αυξήθηκαν 22%. Με τη βελτίωση του βιοτικού προτύπου των ανθρώπων και την ανάπτυξη της σύγχρονης παραγωγής, του αυτοματισμού γραφείων, των οικιακών συσκευών, των βιομηχανικών ρομπότ και άλλου εξοπλισμού είναι ολοένα και περισσότερο τείνουν σε υψηλή απόδοση και μικρογραφία, υψηλή νοημοσύνη, ως σημαντικό μέρος των ενεργοποιητών, ο ελεγκτής κινητήρα πρέπει να έχει υψηλή ακρίβεια, υψηλή ταχύτητα, υψηλή απόδοση κ.λπ. Σε αυτό το στάδιο, αν και οι διάφοροι τύποι κινητήρα AC και κινητήρα DC στην εφαρμογή Drive κυριαρχούν, αλλά ο κινητήρας DC χωρίς ψήκτρες είναι ευρέως προσοχή. Τα επόμενα χρόνια, η χώρα μας η προοπτική της αγοράς του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες είναι πιο αισιόδοξος.
