Ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες και ένας ελεγκτής κινητήρα είναι η διαφορά μεταξύ των πολλών. Μικρό make up για εισαγωγή παρακάτω. 1. Πεδίο εφαρμογής: ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες χρησιμοποιείται για τον έλεγχο της ζήτησης είναι υψηλότερη και υψηλότερη ταχύτητα εξοπλισμού, και ένας ελεγκτής κινητήρα βούρτσας χρησιμοποιείται για τον εξοπλισμό ισχύος που χρησιμοποιείται συνήθως. 2. Διάρκεια ζωής: γενικά η διάρκεια ζωής του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες σε δεκάδες χιλιάδες ώρες της τάξης μεγέθους, και του ελεγκτή κινητήρα λόγω της ανάγκης αντικατάστασης της βούρτσας, οπότε η διάρκεια ζωής σε περισσότερες από μερικές εκατοντάδες έως 1000 ώρες. 3. Εφέ χρήσης: ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ τον ψηφιακό έλεγχο μετατροπής συχνότητας, με τα πλεονεκτήματα της ισχυρής δυνατότητας ελέγχου, εύκολο στην εφαρμογή από λίγες περιστροφές ανά λεπτό (RPM), έως τις δεκάδες χιλιάδες στροφές ανά λεπτό. Με τον ελεγκτή κινητήρα μετά την εκκίνηση, η ταχύτητα εργασίας είναι σχετικά σταθερή, η ταχύτητα δεν είναι πολύ εύκολη, ο ελεγκτής κινητήρα σειράς μπορεί να φτάσει τις 20000 σ.α.λ., αλλά η μικρή διάρκεια ζωής. Πάνω είναι ο ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες με ελεγκτή κινητήρα των διαφορών.
