Μόνιμος μαγνήτης χωρίς ψήκτρες DC Controller σταθερό μόνιμο φερρίτη Magnet και ο ηγετικός του ρόλος στον ελεγκτή κινητήρα του αέρα. Ο σύγχρονος ελεγκτής κινητήρα με βάση τις αλλαγές της βούρτσας άνθρακα αντανακλά το μαγνητικό πεδίο. Στον ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψήκτρες για να διατηρηθεί δύο μαγνητικό πεδίο κάθετο στην περίοδο λειτουργίας. Υψηλή ταχύτητα ροπής από ό, τι συνεχώς οδηγεί τον ελεγκτή κινητήρα. Όλοι έχουν έναν ελεγκτή κινητήρα DC χωρίς ψύξη και πρακτική βάση για την ηλεκτρική διαφορά δυναμικού που προκαλείται από την ηλεκτρική πόλωση, η μετατόπιση της μετατόπισης. Αντιμετωπίζει σωστά την ηλεκτρική κυκλοφορία επειδή η σύγχρονη κυκλοφορία ηλεκτρικών αγωγών κινητήρα μέσω της θέσης της βούρτσας άνθρακα και της ηλεκτρικής ενέργειας. Αλλαγή κατεύθυνσης, οπότε η θέση του ελεγκτή ηλεκτρικού κινητήρα μαλακής βούρτσας των συνολικών αποφάσεων διαχείρισης. Η μαλακή βούρτσα ως σύγχρονος ελεγκτής ηλεκτρικής ενέργειας του ελεγκτή κινητήρα και ο ελεγκτής κινητήρα DC δεν θα είναι δύσκολο να είναι δύσκολο να ηλεκτρονικά εξαρτήματα, ο Mutatis Mutandis, ο ρότορας του τροφοδοσίας μετατροπέα μετατροπέα γεννήτριας για να αντικαταστήσουν τον ρότορα του βιομηχανικού εξοπλισμού του ελεγκτή γεννήτριας. Η διαφορά φαίνεται ότι θα είχε τελειώσει. Επιπλέον, για να διευκολυνθεί ο σωστός ελεγκτής κινητήρα χωρίς ψήκτρες. Η αλλαγή του ελεγκτή κινητήρα χωρίς ψήκτρες βασίζεται στον απλό εναλλασσόμενο ρεύμα Controller Controller Mater Mater Matret. Λογική διάταξη, εκκαθάριση στον περιστρεφόμενο φερρίτη μόνιμου μαγνήτη, ακριβώς το ίδιο με εκείνη του μόνιμου μαγνητικού υλικού, από την άλλη πλευρά, λόγω μιας παρόμοιας ρυθμιζόμενης ρυθμιζόμενης τροφοδοσίας DC για μαγνητικό πηνίο μόνο στερεό. Κατασκευασμένο από μαγνητικό πλακίδιο ζώνης του μόνιμου μαγνητικού πεδίου δεν μπορεί να είναι μονόπλευρη κλίση. Ελεγκτής ροπής. Επομένως, ο ελεγκτής κινητήρα DC χωρίς ψύξη εκτός από το σταθερό και το περιστρεφόμενο, αποτελείται από τον ίδιο τον ελεγκτή κινητήρα.
