Ο ελεγκτής κινητήρα με γρανάζια συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες αποτελείται από το κύριο σώμα του κινητήρα και της κίνησης, είναι ένα τυπικό προϊόν μηχατρονικής. Ο συγκεκριμένος τύπος στίλβωσής τους εισάγεται ως εξής. 1, γυάλισμα φωτιάς: με τη χρήση της επιφάνειας φλόγας του μαλακώματος ψησίματος του ελεγκτή με γρανάζια συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, το θερμικό σοκ, μπορεί να αφαιρέσει την επιφάνεια κάποιου twill, ζαρωμένο δέρμα, μετά από πολύ κόψιμο στόμα είναι στίλβωση με φωτιά, αλλά αυτού του είδους η μέθοδος επεξεργασίας μπορεί να μειώσει την τραχύτητα στην επιφάνεια του ελεγκτή κινητήρα με γρανάζια χωρίς ψήκτρες. 2, η χρήση σκόνης στίλβωσης, στίλβωση, με αυτόν τον τρόπο είναι η τριβή της επιφάνειας της μηχανής υψηλής ταχύτητας για την αφαίρεση των γρατσουνιών, πρέπει πρώτα πριν από τη στίλβωση, η λειαντική ζώνη λείανσης πραγματοποιήθηκε στα στιλβωτικά μέρη, ο τρόπος που χρησιμοποιεί πολύ υλικό, το καλύτερο αποτέλεσμα είναι οξείδιο του δημητρίου, αλλά αυτή η διαδικασία είναι αργή. 3, επεξεργασία με οξύ και γυάλισμα: χρησιμοποιώντας την όξινη διάβρωση στην επιφάνεια του ρόλου του ελεγκτή κινητήρα με γρανάζια χωρίς ψήκτρες για επεξεργασία επιφάνειας, ο ελεγκτής κινητήρα με γρανάζια συνεχούς βούρτσας χωρίς ψήκτρες χρειάζεται επίσης πριν από τη στίλβωση, η λείανση με λειαντικό ιμάντα, επειδή το γυάλισμα με οξύ θα κόψει το πάχος της ίδιας της συσκευής, αλλά επίσης δεν μπορεί απαραίτητα να αφαιρεθεί από την επιφάνεια όλες οι γραμμές. Το γυάλισμα είναι η παραγωγή του ελεγκτή κινητήρα με γρανάζια συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες, είναι μια βασική διαδικασία, καθορίζει την ποιότητα του μηχανήματος, επομένως είναι απαραίτητο να κατακτήσουμε τη γνώση πολύ καλά. Πιο υπέροχο καλωσόρισμα συνεχίζετε να δίνετε προσοχή!
