Dnešní malá make-up vás zavede k tomu, abyste pochopili příčiny nadměrného zapalovacího kartáče stejnosměrný ovladač motoru a způsob zpracování. 1. Důvod: štětec není neutrální linka. Metoda zpracování: upravte polohu tyče kartáče, posuňte kartáč do neutrální linie. 2. Nesprávný důvod: tlak kartáče nebo špatný kontakt komutátoru. Metody: upravit přítlak kartáče, který má být přenesen na příslušné místo, nebo vyměnit povrch komutátoru. 3. Důvod: povrch komutátoru není hladký. Metody: broušení povrchu komutátoru. 4. Důvod: přetížení motoru nebo napájecí napětí je příliš vysoké. Metody: snížit zatížení motoru a napájecí napětí. 5. Důvod: dynamické vyvážení rotoru bez korekce. Způsob zpracování: pro korekci dynamického vyvážení rotoru. Toto jsou příčiny nadměrného zapalovacího kartáče stejnosměrného ovladače motoru a metody zpracování, doufáme, že vám pomohou používat ovladač stejnosměrného motoru.
