الخلاصة: يمكن تقسيم طرق تحريك المحرك على أساس الإثارة إلى نوعين، أحدهما هو محرك السائر ذو الإثارة الكهربائية، وهيكل المحرك والمحرك غير المتزامن متشابهان نسبيًا، ولكن هناك فرق كبير. في هذه الورقة، من الجوانب العديدة التالية لتلبية الإثارة الكهربائية محرك السائر. أولاً، هيكل محرك السائر المثير الكهربائي معقد نسبيًا، هنا فقط مقدمة موجزة عن ملف المجال المغناطيسي واللف والدوار، الدوار مصنوع من نوع القطب البارز، لأن هذا النوع من محركات السائر لا يبدأ التنفيذ، وبالتالي سيتم تثبيت لف قفص السنجاب في الدوار، وتأثير اللف هو بدء تشغيل المحرك. يتم تثبيت الملف الميداني للمحرك على القلب المغناطيسي، ويكون الملف في سلسلة بين القطبية المتناوبة على العكس من ذلك، ويتم إثارة الملف بواسطة بطارية أو مولد تيار مستمر صغير. ثانيًا، مبدأ العمل لمبدأ عمل المجال الكهربائي لمحرك السائر هو كما يلي: عندما تنتهي طاقة التيار المتردد ثلاثية الطور إلى الجزء الثابت، سيكون هناك مجال مغناطيسي دوار متولد في المحرك، يمكن أن ينتج ملف القفص السنجابي تيارًا مستحثًا معينًا لقطع خطوط القوة المغناطيسية، تحت قيادة التيار المستحث، سوف يدور المحرك، عندما تكون سرعة الدوران أقل قليلاً من سرعة المجال المغناطيسي الدوار، وملف الإثارة DC، ويتم إنتاج القطب المغناطيسي على الدوار.
المنتجات الرئيسية: محرك السائر، محرك بدون فرش، محرك مؤازر، محرك متدرج، محرك الفرامل، محرك خطي وأنواع أخرى من نماذج محرك السائر، مرحبا بكم في الاستفسار. الهاتف: