هيكل محرك بدون فرش -

المحركات بدون فرش كثيرة جدًا، وبنية مختلفة، ولها في النهاية دوار وسقوو]؛ الجزء الثابت وجزء التحكم في المحرك من نظام المحرك بدون فرش، يتكون الدوار من مغناطيس دائم وما إلى ذلك، ويتكون الجزء الثابت من لفائف متعرجة ونواة حديدية، وجزء التحكم في المحرك عن طريق تغيير مكونات الطور والطور وتكوين وحدة التحكم في المحرك بدون فرش، يمكن تقسيم الدوار إلى دوار ودوار، دوار بكتلة فولاذية مغناطيسية متعددة الأقطاب أو فولاذ مغناطيسي حلقي.