የተመሳሰሉ የጄኔሬተር ማስታገሻ ስርዓት

ለማመሳሰል የጄኔሬተር ማስታገሻ ዘዴ, ዘመናዊ ቁጥጥር ጽንሰ-ሀሳብ እና የኮምፒተር ቴክኖሎጂ እድገት, የ vol ልቴጅ ደንብ እና የኤሌክትሮሜንትሪቲክ ዓይነት ከሜካኒካዊ ዓይነት ለውጥ ጋር. በቤት ውስጥ እና በትላልቅ የጄኔሬተር ማስታገሻ ሁነታዎች ዋና ዋና ዓይነቶች አሉ ሁለት ዋና ዋና ዓይነቶች አሉ-ከሚያንቀሳቅሱ የማይንቀሳቀሱ ውዝሮች እና የመቀዳሪያዎች የበለጠ ብሩሽዎች. ይህ ጽሑፍ አጭር እና ግልጽ አቋሙን እና ሌላውን አስተዋፅኦ አደረገ; ብሩሽ የማስታውከት እና በመላው; .
በ 1000 ሜጋ ማስነሻ ስብስቦች የ SESTISS MASSISS BRASSIVESES 'ብስጭት የሌለው የማስታወቂያ ስርዓት እንደ ምሳሌ ነው. ከዚህ በታች ባለው ሥዕል ውስጥ እንደሚታየው የማስታወቂያ ስርዓት



በዋናነት የማስታወቂያ ስርዓቱ በዋናነት የተዋቀደ, ዋና ዋና ተመልካች, የአድራሻ አካውንት የመቆጣጠር ተቆጣጣሪ እና ኤቪ.አይ.ፒ. የኃይል አሃድ ዋና የደስታ ስሜት (ስቴፕተር), ዋናው ውረድ እና ፓይፕስ (Rover) የአድራሻ አውሮፕላን ማሽከርከር, የጄነሬተር (rocret) የመንገድ ላይ የአድራሻ መሣሪያ, የጄነሬተር ማሽከርከሪያ መሣሪያ በቀጥታ, እ.ኤ.አ. በጄነሬተር ጓሬው ውስጥ የዲሲፕሪየር መረጃ አሽከረር.
በቋሚ ማግኔት, መካከለኛ ድግግሞሽ ጄኔሬሬጅ ከጄነሬተር ከ 10% በታች የሆነ ጥሩ ውጫዊ ባህርይ አለው, እናም የ volt ልቴጅ ትራንስፎርሜሽን ለመቆጣጠር የሚያገለግል ውቅር. የሁለተኛ ደረጃ የንፋሱ ጠማማ ኮር እና አንድ ምሰሶዎች ከአስር ገለልተኛ ቋሚ ማግኔት ጋር የተቆራረጠ ሲሆን rotor እያንዳንዱ ምሰሶዎች በአስር ገለልተኛ የብረታ ብረት shell ል ውስጥ ይቀመጣል, ማግኔት ይቀመጣል, እና በመሽከርከሪያው ላይ ይቀመጣል. በጥርጣሬ ተቆጣጣሪ ካቢኔይ በቀጥታ ወደ የኃይል ክፍሉ በቀጥታ ሶስት-ደረጃ ውፅዓት ያሳዩ.
ዋናው አፍቃሪ አንድ ትንሽ ሶስት የመሳሪያ ምሰሶዎች, የተሽከረከረ የአሪዝክ መሣሪያ ደረጃ 6 ነው. በፓላ ጫማ ውስጥ የተጫነ አውቶቡሱ ከግንኙነት በኋላ የተሰራ ነው. Rotor rotor የያዘ ባለብዙ ተጫዋች በተጨናነቀ የመጨመር ቀለበት ላይ በመጠምዘዣው ውስጥ የተዘበራረቀ ነው. ባለሶስት-ደረጃ ጠመንጃ ወደ rotor ማስገቢያው ውስጥ ገብቷል, በመስቀል ላይ ለመሸከም በዋናነት ርዝመት ውስጥ የሮኮር ፊሬይስ ፍንዳታ መጠናቀቁን ይጠናቀቃል, እና የፕላኔቱን ግንኙነት ማሻሻል ይቀራል.
በሁለት ማሻሻያ ቀለበት ውስጥ እንደገና ማሽከርከር ዋና ዋና ክፍሎቻቸው በሲሊኒየም oododies Repotifies ላይ የተጫኑ ናቸው, በተመሳሳይ ጊዜ በተመሳሳይ ጊዜ እና በተከታታይ ከሽፋቱ ጋር በተያያዘ የተጫኑ ናቸው. ከመጠን በላይ መጨናነቅ በመቀጠል በአራመሬዩተሩ ተመልካችነት እንዲጭንበሱ ምክንያት 6 እያንዳንዳቸው ወረዳዎችን የመጠጣት ችሎታ እና የመቋቋም የመቋቋም አቅም የተገነባ ነው. በ Shaft ቀዳዳ መሃል ላይ በዲሲ መሪነት ወደ ዲሲ መምራት ዝግጅት ውስጥ ከድድ መከለያ ጋር ሲነፃፀር ዲሲ አባት.