ለ መቼ የማሽን ስቴፕተር ሞተር በጂተር ውስጥ

ለጊዜ የማሽን ስቴፐር ሞተር በጂትር ስር፣ ዝርዝር መግቢያ ያድርጉ። የእርምጃ ሞተርን መሮጥ የሚቆጣጠርበት መንገድ በጣም ልዩ ነው፣ በዲጂታል ሲግናል ቁጥጥር የሚደረግበት፣ በአጭር ጊዜ ውስጥ፣ ለመንዳት የሚቀርበው የልብ ምት (pulse) ሲሆን ነገር ግን ከ pulse በጣም ብዙ ስለሆነ ወደ ደረጃ ሞተር ግድግዳ ይመራል ፣ የ pulse ድግግሞሽ በጣም ከፍተኛ ነው። ይህንን ችግር ለመፍታት, መፍትሄው ለአንዳንዶች በጣም ቀላል ነው, ሞተር ከመውጣቱ በፊት, የልብ ምት ድግግሞሽ ቀስ በቀስ እየጨመረ ይሄዳል, ቀስ በቀስ የ pulse ድግግሞሹን ይቀንሳል. ይህ ዘዴ ይባላል & otherDeceleration & በመላው; ዘዴዎች. በመግቢያው የልብ ምት ምልክት ላይ በመመርኮዝ የስቴፐር ሞተር ፍጥነት እና ከግቤት ምት ምልክት ጋር ሊቀየር ይችላል። ወደ ድራይቭ ምልክት ከሆነ ፣ የስቴፕለር ሞተር ከመዞሪያው አንግል ርቆ የንዑስ ክፍፍል ደረጃ ይሆናል። ነገር ግን ችግሩ እየመጣ ነው, የምልክት ልወጣ በጣም ፈጣን ከሆነ, ስለዚህ ደረጃ በደረጃ የኤሌክትሪክ እድል ምክንያት የውስጥ ቆጣሪ electromotive ኃይል damping ውጤት, የተቆለፈ-rotor እና ጨርቅ. ስለዚህ በሩጫ ጊዜ, የ acc ዘዴን የመቀበል አስፈላጊነት, ፍጥነት ለመቀነስ ያቁሙ. ስቴፐር ሞተር እንደ ልዩ የሞተር መቆጣጠሪያ በጣም ጥብቅ ነው, ባህሪው, ምንም የማሽከርከር ደረጃ, ውስጣዊ ደረጃው, ደረጃ በደረጃ, ከሩጫ አንግል እና ሁልጊዜ ተመሳሳይ ነው. ስለዚህ ምንም ያህል ጊዜ ማሽከርከር ባይኖርም ተከታታይ ድምር ስህተት የለም። የተሻለውን የቁጥጥር ውጤት ለማግኘት በሶፍትዌር ፕሮግራሚንግ የተለየ ተገቢውን ድግግሞሽ መምረጥ ያስፈልጋል። ስለዚህ ለአብዛኛዎቹ ሞተሮች በቅርብ ጊዜ መሽከርከርን ለማግኘት አስቸጋሪ ነው. በሞተር ላይ ተጨማሪ ዝርዝሮች ለአራት ማክሮ ኤሌክትሪክ ዕቃዎች ኮ. ፣ LTD ሼንዘን ሻንጋይ የእርምጃ ሂደት ሞተር።
ዋናዎቹ ምርቶች-የእስቴፐር ሞተር ፣ ብሩሽ-አልባ ሞተር ፣ ሰርቪ ሞተር ፣ የደረጃ ሞተር ድራይቭ ፣ ብሬክ ሞተር ፣ መስመራዊ ሞተር እና ሌሎች የደረጃ ሞተር ሞዴሎች ፣ ለመጠየቅ እንኳን ደህና መጡ። ስልክ፡