தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டரின் பயன்பாடு
வீடு » வலைப்பதிவு » தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டரின் பயன்பாடு

தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டரின் பயன்பாடு

காட்சிகள்: 0     ஆசிரியர்: தள எடிட்டர் வெளியீட்டு நேரம்: 2020-08-20 தோற்றம்: தளம்

விசாரிக்கவும்

பேஸ்புக் பகிர்வு பொத்தான்
ட்விட்டர் பகிர்வு பொத்தான்
வரி பகிர்வு பொத்தானை
Wechat பகிர்வு பொத்தான்
சென்டர் பகிர்வு பொத்தான்
Pinterest பகிர்வு பொத்தான்
வாட்ஸ்அப் பகிர்வு பொத்தான்
ககாவோ பகிர்வு பொத்தான்
ஸ்னாப்சாட் பகிர்வு பொத்தான்
தந்தி பகிர்வு பொத்தான்
ஷேரெதிஸ் பகிர்வு பொத்தான்

Because of the brushless dc motor has the simple structure, reliable operation of ac motor, maintenance is convenient wait for a series of advantages, and dc motor running with high efficiency, no excitation loss and speed control performance is good, so in the various fields of national economy, such as medical equipment, instruments and meters, chemical industry, textile, becoming increasingly prevalent in, and the application of household electrical appliances, etc. Mechanical speed, adjustable speed drive need any setting and adjustment, but வேகக் கட்டுப்பாட்டு துல்லியத்தின் கட்டுப்பாடு அதிகமாக இல்லை. இந்த வகையான அமைப்பை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஒரு வகை திறந்த வளைய வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, மற்றொன்று மூடிய-லூப் வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு (இந்த முறை குறைந்த தெளிவுத்திறன் அல்லது ஏசி, டிசி துடிப்பு குறியாக்கி வேகம் போன்ற பின்னூட்ட சாதனத்தின் வேகம், முதலியன)。 முக்கியமாக மூன்று வகையான மோட்டார்: டிசி தூரிகை மோட்டார், தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் மற்றும் இண்டரிங் மோட்டார் உள்ளன. பேக்கேஜிங் இயந்திரங்களில், உணவு இயந்திரங்கள், அச்சிடும் இயந்திரங்கள், பொருள் தெரிவிக்கும் இயந்திரங்கள், ஜவுளி இயந்திரங்கள் மற்றும் போக்குவரத்து வாகனங்கள் அதிக எண்ணிக்கையிலான பயன்பாடுகளில். ஏசி வேக ஒழுங்குமுறை தொழில்நுட்பம் குறிப்பாக பவர் எலக்ட்ரானிக் தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் கட்டுப்பாட்டாளர், ஏசி அதிர்வெண் மாற்று தொழில்நுட்பம், டி.சி வேக ஒழுங்குபடுத்தும் அமைப்பின் பெரும்பகுதியின் அசல் பயன்பாட்டு புலத்தை ஊடுருவுவதற்கு பரவலான பயன்பாடு, அதிர்வெண் மாற்றி மற்றும் ஏசி மோட்டார் ஆகியவற்றைப் பெற்றதால், ஆரம்பத்தில் டி.சி மோட்டார் என்பது ஆரம்பத்தில் டி.சி மோட்டார் ஆகும். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார் காரணமாக, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை மற்றும் அதிக செயல்திறன் மற்றும் அதிக முக்கியத்துவம் வாய்ந்த, சிறிய மற்றும் நடுத்தர சக்தி ஏசி அதிர்வெண் மாற்று அமைப்பின் ஆற்றல் சேமிப்பு ஆகியவை படிப்படியாக தூரிகை இல்லாத டி.சி வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பால் மாற்றப்படுகின்றன, குறிப்பாக ஜவுளி இயந்திரங்களில், அச்சிடும் இயந்திரங்களில், அசல் புல அதிர்வெண் மாற்ற அமைப்பு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. சில பயன்பாட்டு புலங்களில் நேரடியாக பேட்டரி மின்சாரம் மூலம், இப்போது தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டாரின் அதிக பயன்பாடு. . பெரிய சூழ்நிலையின் சக்தியில், அதன் அதிக செலவு மற்றும் முதலீடு காரணமாக, நிரந்தர காந்த மோட்டார் டிரைவ்கள் மற்றும் பிற சாதனங்களுக்கு கூடுதலாக, குறைந்த பயன்பாட்டு தற்போதைய தூரிகை இல்லாத மோட்டார்கள் சேர்க்கப்பட வேண்டும். . நல்ல கட்டுப்பாட்டு செயல்திறன் காரணமாக தூரிகை இல்லாத டி.சி மோட்டார், அதிவேகத்தில், உயர் துல்லியமான பொருத்துதல் அமைப்பு படிப்படியாக டிசி மோட்டாரை மாற்றி, மோட்டார் மோட்டார், மோட்டார் சர்வோ அமைப்பின் நவீன தேர்வில் ஒன்றாக மாறும். தற்போது, ​​ஸ்கேனர், கேமரா, சிடி டிரைவ், டிரைவ், மருத்துவ கண்டறியும் சி.டி, கம்ப்யூட்டர் ஹார்ட் டிஸ்க் டிரைவ்கள் மற்றும் எண் கட்டுப்பாட்டு லேத் டிரைவிங் மீடியம் ஆகியவை துல்லியமான கட்டுப்பாட்டுக்கு தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் சர்வோ அமைப்பை பரவலாக ஏற்றுக்கொள்வது. வீட்டு உபகரணங்கள் மற்றும் தானியங்கி சலவை இயந்திரம், சிடி பிளேயர் போன்ற பிற பயன்பாடுகள் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், கப்பல்கள் போன்ற இராணுவ விண்ணப்பங்கள்; பெரிய ஒத்திசைவான மோட்டார் தொடக்க, முதலியன உள்ளன.

ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.

விரைவான இணைப்புகள்

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

வாட்ஸ்அப்: +86 18921090987 
தொலைபேசி: +86-18921090987 
மின்னஞ்சல்: sales02@hoprio.com
சேர்: எண் .19 மகாங் சவுத் ரோடு, வுஜின் ஹைடெக் மாவட்டம், சாங்ஜோ சிட்டி, ஜியாங்சு மாகாணம், சீனா 213167
ஒரு செய்தியை விடுங்கள்
எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்
பதிப்புரிமை © 2024 சாங்ஜோ ஹோபிரியோ இ-காமர்ஸ் கோ., லிமிடெட். அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தள வரைபடம் | தனியுரிமைக் கொள்கை