50 களின் பிற்பகுதியிலிருந்து 60 கள் வரை 50 களின் பிற்பகுதியில், நம் நாட்டில் படி மோட்டார் மற்றும் உற்பத்தியின் ஆய்வு தொடங்கியது, முக்கியமாக உயர் கற்றல் மற்றும் அறிவியல் ஆராய்ச்சி நிறுவனங்களின் நிறுவனங்கள் சில சாதனங்களை ஆராய்ச்சி செய்து பயன்படுத்துகின்றன அல்லது ஒரு சிறிய அளவு தயாரிப்பு வளர்ச்சியை பயன்படுத்துகின்றன. சீனாவில் கலாச்சாரப் புரட்சியில் ஜியாங்சு, ஜெஜியாங், சிச்சுவான், பெய்ஜிங், நாஞ்சிங் போன்ற ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் வெகுஜன உற்பத்தி மற்றும் பயன்பாடு அனைத்தும் உற்பத்தியில் ஈடுபட்டுள்ளன, மேலும் அவை பல்வேறு துறைகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ஓட்டுநர் சுற்று அனைத்து குறைக்கடத்தி சாதனங்களும் அந்த நேரத்தில் தர்க்க சுற்று, விசித்திரக் கட்டுப்பாடு, மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட உள்ளீடுகள், மற்றும் வரையறுக்கப்பட்ட உள்ளீடுகள். உயர் சக்தி குறைக்கடத்தி சாதனங்களின் நடுத்தர அழுத்தம் முற்றிலும் உள்ளூர்மயமாக்கல் ஆகும். 70 களின் முற்பகுதியில், ஸ்டெப்பர் மோட்டார் உற்பத்தி மற்றும் ஆராய்ச்சி ஒரு திருப்புமுனையாகும், வடிவமைப்பின் நீண்டகால வளர்ச்சிக்கான உந்துதலில் பிரதிபலிப்பதைத் தவிர, எதிர்வினை ஸ்டெப்பர் மோட்டார் ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சியை உயர் மட்டத்திற்கு. முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பு மேம்பாட்டு கட்டத்திற்கு 70 - கள் முதல் 80 - எஸ் வரை, புதிய வகையான உயர் செயல்திறன் மோட்டார் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. 80 - கள் நடுப்பகுதியில் இருந்து, நிறைய ஆராய்ச்சி பணிகளைச் செய்வதற்கான ஸ்டெப்பர் மோட்டார் துல்லியமான மாதிரி காரணமாக, தயாரிப்புகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுவதால் அனைத்து வகையான கலப்பின படிநிலை மோட்டார் மற்றும் டிரைவ். தற்போது. குருட்டு சாயலின் ஒரு கட்டத்தில் மட்டுமே. இது தயாரிப்பு தேர்வில் வீடுகளை வழங்குகிறது, நிறைய சிக்கல்களைப் பயன்படுத்துங்கள். ஸ்டெப்பர் மோட்டார் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டிருந்தாலும், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் சாதாரண டி.சி மோட்டார், ஏசி மோட்டார் சாதாரண பயன்பாட்டின் கீழ் விரும்பவில்லை. இது இரட்டை வருடாந்திர துடிப்பு சமிக்ஞை மூலம் இயக்கப்பட வேண்டும் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் சக்தி சுற்று பயன்படுத்தலாம். ஸ்டெப் மோட்டருடன் மிகவும் நல்லது எளிதானது அல்ல, இது இயந்திர, மின், மின்னணு மற்றும் கணினி மற்றும் பல தொழில்முறை அறிவை உள்ளடக்கியது. அதிக சக்தி வாய்ந்த தொழில்துறை உபகரணங்கள் இயக்கி வெளிநாட்டில், தற்போதைய அடிப்படை அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைப் பயன்படுத்தாது, ஏனென்றால் அதிகபட்ச முறுக்கு விகிதங்களுடன் ஒப்பிடும்போது செலவு, செயல்திறன், சத்தம், முடுக்கம், முழுமையான வேகம், அமைப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து, மந்தநிலையின் தருணம் செலவு குறைந்ததல்ல, அல்லது டி.சி மோட்டார், மோட்டார் குறியாக்கி அதிக ஒட்டுமொத்த தொழில்நுட்ப மற்றும் பொருளாதார குறிகாட்டிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. ஒரு சில மேம்பட்ட பயன்பாடுகள், ஹாலோ ரோட்டார் மோட்டார், ஏசி மோட்டார் பயன்படுத்தவும். சிறிய சக்தி சந்தர்ப்பங்களுக்கு வெளிநாட்டில், சில தொழில்துறை உபகரணங்கள், தொழில்துறை உபகரணங்கள், அச்சுப்பொறிகள், நகல், அச்சிடுதல், தானியங்கி சொல்பவர் இயந்திரம் போன்ற ஸ்டெப்பர் மோட்டாரையும் பயன்படுத்துகின்றன. கடந்த காலங்களில் உள்நாட்டு எண் கட்டுப்பாட்டு இயந்திர கருவியை உணர பெரிய முறுக்கு ஸ்டெப்பர் மோட்டாரைப் பயன்படுத்துவதாகும், நிறுவனத்தின் வலிமை இப்போது ஏசி மோட்டார் டிரைவ் என்.சி மெஷின் கருவிகளான டிரைவ் சாதனத்தின் முக்கிய இடைவெளியை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஏசி மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுக் கோட்பாடு மற்றும் பொறியியல் பகுப்பாய்வு மற்றும் பயன்பாட்டு திறன், மேம்பட்ட கட்டுப்பாட்டுக் கோட்பாடு உள் கட்டுப்பாட்டில் எழுதப்பட்ட மென்பொருளாக உள்ளது. சிறந்த விற்பனையான தயாரிப்புகள்: படி முன்னேற்றம் மோட்டார் முக்கிய தயாரிப்புகள்: ஸ்டெப்பர் மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், சர்வோ மோட்டார், ஸ்டெப்பிங் மோட்டார் டிரைவ், பிரேக் மோட்டார், லீனியர் மோட்டார் மற்றும் ஸ்டெப்பர் மோட்டரின் பிற வகையான மாதிரிகள், விசாரணைக்கு வருக. தொலைபேசி:
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
