ப்ரஷ்லெஸ் டிசி மோட்டார் கன்ட்ரோலர் கியர் துல்லியத்தைப் பயன்படுத்தும் செயல்பாட்டில் தோன்றலாம் துல்லியமான நிகழ்வு அல்ல, துல்லியத்தை மேம்படுத்த நாம் என்ன முறையை எடுக்க வேண்டும்? பின்வரும் அறிவு உங்களுக்கு விரிவான அறிமுகமாக இருக்கும், தயவு செய்து நினைவில் கொள்ளுங்கள்: 1, கியர் ஹாப்பிங் மெஷினிங் துல்லிய பகுப்பாய்வு: மெயின் ஷாஃப்ட் கியர் துல்லியம் மற்றும் இயக்கம் துல்லியம், நிலைத்தன்மை மற்றும் தொடர்புடைய தொடர்பு துல்லியம். இயக்கத்தின் துல்லியத்தை உறுதி செய்வதற்காக பொதுவான இயல்பான நீளம் மற்றும் பல் வட்டத்தின் விட்டம் தாண்டுதல் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் ரோலிங் செயலாக்கம், டூத் சுயவிவரப் பிழை மற்றும் அடிப்படை சுருதி விலகல் ஆகியவற்றைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் வேலை நிலைத்தன்மையின் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்தவும், தொடர்புத் துல்லியத்தை உறுதிசெய்ய கியரைக் கட்டுப்படுத்தவும். 2, கியர் ரிங், ரேடியல் ரன்அவுட் பிழை: கியர் ரிங் கியர் ரேடியல் ரன்அவுட் என்பது பல் அல்லது பல் பள்ளம் மீது ஆய்வு எல்லைக்குள் பரிமாற்றம் குறிக்கிறது, பள்ளி தொடர்பு இரட்டை பக்க, ஆய்வு அச்சு என்பது கியருடன் தொடர்புடைய மாற்றத்தின் அளவீடு ஆகும். டூத் கியர் ரிங் என்பது விசித்திரமான தண்டு மையக் கோட்டுடன் தொடர்புடையதா, விசித்திரமானது, ஏனெனில் பாகங்களை நிறுவும் போது, இரண்டு மையத் துளையின் பகுதிகள் மற்றும் நிறுவப்பட்ட வொர்க் பெஞ்சின் ரோட்டரி மையம் ஆகியவை ஒன்றுடன் ஒன்று அல்லது அதிக அளவு விலகல் ஏற்படாது. மோசமான அல்லது மேல் மற்றும் மேல் துளை செய்ய, ஒரு மோசமான நிலைப்பாடு மேற்பரப்பு தொடர்பு விசித்திரமான செய்ய, எனவே மேலே கியர் ரிங் விட்டம் ஜம்ப் தீர்க்க முக்கிய காரணம் பகுப்பாய்வு இருக்க வேண்டும். தீர்வு என்பது மட்டும் அல்ல, எனவே நாம் பல அம்சங்களில் இருந்து பகுப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும், பலவிதமான தீர்வுகளைத் தேட வேண்டும், இதனால் அடிப்படையில் பிரச்சினை தீர்க்கப்படுகிறது.
HOPRIO குழுமம் ஒரு தொழில்முறை கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்கள் உற்பத்தியாளர், 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. குழுவின் தலைமையகம் சாங்சூ நகரில், ஜியாங்சு மாகாணத்தில் உள்ளது.
