பிஎல்டிசி மோட்டார் டிரைவரின் வடிவமைப்புக் கொள்கையைப் பின்பற்றுவது பிரஷ் இல்லாத நேரடி மின்னோட்டம் மோட்டாரை அதிக பிஎல்டிசி மோட்டார் டிரைவரைப் பயன்படுத்துவதை சாத்தியமாக்குகிறது. அதன் தானியங்கி வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த இழப்பீடு செயல்பாடு அளவுக்காக இது மிகவும் பாராட்டப்பட்டது