தூரிகை இல்லாத மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார், தூரிகை இல்லாத மோட்டார் மூலம் ஒரு திசையில் செயல்பட. பாருங்கள், மோட்டார் தண்டு திசையில் மற்றும் மோட்டார் தண்டு கடிகார திசையில் சுழற்சி முன்னோக்கி அழைக்கப்படுகிறது, எதிரெதிர் திசையில் சுழற்சி தலைகீழ் என்று அழைக்கப்படுகிறது.
பின்வரும் இரண்டு நிகழ்வுகள், தூரிகை இல்லாத மோட்டரின் சரிசெய்தல் இதைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
(1) தூரிகை இல்லாத மோட்டார் சுழற்சி, முன்னோக்கி இருக்க வேண்டும் எனில், ஆனால் உண்மையான மோட்டார் தலைகீழாக இருக்க வேண்டும் என்றால், நீங்கள் ஸ்டீயரிங் மோட்டாரை சரிசெய்ய வேண்டும்.
（2) தூரிகை இல்லாத மோட்டரின் வேலை நிலை ஒரு குறிப்பிட்ட நிலையில் இருந்தால், முன்னோக்கி, தலைகீழாக, மற்றொரு மாநிலத்திலும் நேரத்திலும் வேலை செய்யும் நிலை மற்றும் சரிசெய்ய நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்த மோட்டருக்கு ஏற்ப இருக்க வேண்டும்.
பொதுவாக டி.சி மோட்டார் செயல்பாட்டு செயல்பாட்டில், காந்தப்புல திசையின் துருவமுனைப்பை அல்லது ஆர்மேச்சர் மின்னழுத்தத்தை மாற்றவும், மோட்டார் திருப்பத்தை மாற்றலாம். நிரந்தர காந்தங்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் தூரிகை இல்லாத டிசி மோட்டார் பாய்வு, திசையை மாற்றலாம், மேலும் குறைக்கடத்தியின் ஒருதலைப்பட்ச கடத்துத்திறன் காரணமாக, மின்சாரம் வழங்கல் மின்னழுத்த தலைகீழ் இணைப்பு மிகவும் வசதியானது அல்ல. எனவே இந்த விஷயத்தில், வழக்கமாக மோட்டார் சுழற்சி திசையை மாற்றுவதற்காக ஸ்டேட்டர் முறுக்கு கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம்.
ஹோபோரியோ குழுமம் கட்டுப்பாட்டாளர் மற்றும் மோட்டார்ஸின் தொழில்முறை உற்பத்தியாளர் 2000 இல் நிறுவப்பட்டது. ஜியாங்சு மாகாணத்தின் சாங்ஜோ நகரில் குழு தலைமையகம்.
