Kidhibiti cha gari kisicho na brashi ni cha kidhibiti cha gari cha ac, ambacho ni aina ya kidhibiti cha sumaku cha kudumu cha awamu ya tatu. Pembejeo kwa kidhibiti cha motor isiyo na waya ya mstari wa tatu wa sasa ni mkondo wa kubadilisha (ac), kwa kuongeza hii sio wimbi la AC 50 hz la mains sine, lakini kwa mtawala wa kidhibiti cha motor isiyo na waya ya awamu ya tatu ya mzunguko wa wimbi la mraba, mzunguko wake ni wa juu zaidi kuliko 50 hz, na mabadiliko na mabadiliko katika kasi ya kidhibiti cha motor. Sema kwa urahisi, kwa kubadilisha ingizo hadi kidhibiti cha gari kisicho na upepo cha stator cha wimbi la sasa la masafa ya ac na umbo la wimbi, zunguka kidhibiti cha mhimili wa kijiometri wa uga sumaku kuzunguka vilima. Sumaku huendesha sumaku za kudumu kwenye rotor huzunguka, mtawala wa motor ya rotary. Idadi ya utendaji wa kidhibiti cha gari na chuma cha sumaku, nguvu ya sumaku ya flux, voltage ya pembejeo ya kidhibiti cha gari, na udhibiti wa utendaji wa kidhibiti cha gari kisicho na brashi ina mengi ya kufanya, kwa sababu pembejeo ni ya sasa ya dc, hitaji la sasa la gavana wa kielektroniki huwabadilisha kuwa mkondo wa awamu ya tatu (ac), hitaji kutoka kwa ishara ya udhibiti wa udhibiti wa kijijini ili kudhibiti kasi ya kidhibiti cha gari kukidhi mahitaji ya kidhibiti cha gari.
