Borstlös motorstyrning tillhör växelströmsmotorstyrningen, som är en slags trefas växelström permanentmagnetmotorstyrenhet, ingångsmodellen för den borstlösa motorstyrenheten 3-trådsström är växelströmmen (växelström), men det är inte en 50 hz växelströmsnät med sinusvåg, utan från den borstlösa motorstyrenhetens moduleringsstyrenhet för trefas växelvis rektangulär våg, motorhastigheten ändras över 50 hz, motorhastigheten ändras över 50. Enkelt uttryckt, lita på ändringen av ingången till den borstlösa motorstyrenheten på statorspolen med växelströmsvågfrekvens och vågform, runt lindningsspolen för att bilda ett motorstyrenhets geometriaxel roterande magnetfält, magnetfältet som driver permanentmagneten på rotormagnetstålet, motorstyrningen uppsvängd och motorstyrenhetens prestanda och ett antal intensitetsstål, magnetiskt flödesmotorstyrning, magnetiskt stål och ett antal intensitetsstål, magnetiskt flöde, och andra faktorer, mer och kontrollen av den borstlösa motorstyrenhetens prestanda har mycket att göra, eftersom ingången är likström, strömbehov elektronisk regulator förvandlade den till trefas växelström (ac), måste också ta emot styrsignal från fjärrkontrollmottagaren, styra motorns varvhastighet, för att möta behoven hos den modell som använder.
