Borstlös motorstyrenhet tillhör växelströmsmotorstyrningen, som är en slags trefas växelström permanentmagnetmotorstyrenhet, ingångsmodell av den borstlösa motorstyrenheten 3-trådsströmmen är växelströmmen (växelström), men det är inte en 50 hz växelström med sinusvåg, utan från den borstlösa motorstyrenhetens moduleringsstyrenhet för trefas växelvis rektangulär våg, motorhastigheten ändras över 50 hz, motorhastigheten ändras över 50. Enkelt uttryckt, lita på förändringen av ingången till den borstlösa motorstyrenheten på statorspolen med växelströmsvågfrekvens och vågform, runt lindningsspolen för att bilda ett motorstyrenhets geometriaxel roterande magnetfält, magnetfältet som driver permanentmagneten på rotormagnetstålet, motorstyrningen uppskruvad och motorstyrenhetens prestanda och ett antal intensitetsstål, magnetiskt stål, magnetisk flödesstyrning och ett antal intensitetsstål, magnetiskt stål, motorstyrning, och andra faktorer, mer och kontrollen av den borstlösa motorstyrenhetens prestanda har mycket att göra, eftersom ingången är likström, strömbehov elektronisk regulator gjorde den till trefas växelström (ac), måste också ta emot styrsignal från fjärrkontrollmottagaren, styra motorns varvhastighet, för att möta behoven hos modellen som använder.