Borstlös likströmsmotorstyrenhet består av motorns och drivenhetens huvuddel, det är en slags synkronmotorstyrning, motorstyrningens rotorhastighet som är motorstyrenhetens hastighet roterande magnetfält för statorn och rotorpolen (P) Måste ha alla huvudparametrar för enhetens styrenhet, är inte särskilt förståelig, för att förklara i detalj följande innehåll kommer. 1, ingångsspänningen: enfas eller trefas växelström 220 v växelström 380 v + 10 %; 2, utgångsfältets ström: 2 a, 5 a (10A 20A…）; 3, ströminställningsvärde för låst rotor: 1. 3 gånger märkströmmen; 4, märkutgångsströmmen: ankaret på 25 a, 50 a; Mer än 5, det kan realisera analog signalingång, motorstyrenhet, koppling med v 1 utgångsspänning eller 0-1 armaturens PLC; 0220 v eller 440 v, excitation 110 v eller 198 v, hastighetsområde: 1:30 Kunskapsexpansion: differentiell kontroll av den borstlösa likströmsmotorstyrningen: när systemet ska övervinna felet och dess förändring alltid släpar efter den för feländringen, finns det en stor tröghetskomponent i komponenten ändra för att fungera i förväg för att undvika att bli anklagad för allvarlig överskjutning.
