Највећа брзина корачног мотора без оптерећења шта је право значење
двофазног корачног мотора без оптерећења до 2000 о/мин, али то је само референца, без практичног значаја, јер се обртни момент корачног мотора са повећањем брзине ротације брзо смањио, велика брзина до одређеног степена обртног момента је скоро нула. Корак мотора у целини (без сегментације Сваки један обртај 200 импулса) Побољшајте тактну фреквенцију, људи често открију да мотор далеко од достизања највеће брзине светлости може бити блокиран, тако да не добијате највећу брзину колико, или чак сумњајте да ли је ваш систем нормалан, то је прави разлог.
рад корачног мотора при перформансама мале брзине је од практичног значаја, углавном је 300 РПМ до 600 РПМ, с обзиром на то да корисници користе механичко редукционо оптерећење зупчаника, обезбеђују довољно да се направи обртни момент мотора, константна брзина мотора се често бира у десетинама обртаја у минути, мотор за велику снагу, високу ефикасност, ниску буку, проблем вибрација, желе да се ослоне на метод сегмента да би се ослонио на возача.
формула за израчунавање максималне брзине у празном ходу:
брзина у празном ходу (о/мин)= 60 пута фреквенција сата / 200 пута фини део (М је у реду)
ако је М = 16, фреквенција такта = 150 КХЗ
највећа брзина празног хода једнака је око 2800 обртаја у минути
60 пута 1500200, резултат подељен са 1500200.
