Motori i ingranazheve DC, motori i zvogëlimit të ingranazheve, është në bazë të motorit të zakonshëm DC, dhe formon një grup të plotë të zvogëluesit të ingranazheve. Përdoret zvogëluesi i ingranazheve, me shpejtësi të ulët, çift rrotullues të madh. Në të njëjtën kohë, kutia e ingranazheve të raportit të ndryshëm të zvogëlimit mund të sigurojë shpejtësi dhe çift rrotullues të ndryshëm rrotullues. Kjo ka rritur shumë motorin DC në përdorimin e industrisë së automatizmit. Motori i ingranazheve i referohet zvogëluesit të shpejtësisë dhe motorit (motori) integrimin e trupit. Ky integrim gjithashtu shpesh mund të quhet motori i ingranazheve të trupit ose motori ingranazhi. Zakonisht kryhet nga grupe të plota të integruara të integruara të fabrikës Profesionale të Integruar të Fabrikës pas mbledhjes. Motori i ingranazheve përdoret gjerësisht në industrinë e çelikut, industrinë e makinerive, etj. Një avantazh i përdorimit të motorit të ingranazheve është dizajni i thjeshtuar, kurseni një hapësirë. Motori i zvogëlimit shpesh takohet në jetën e përditshme, dhe përdoret gjerësisht në të gjithë industritë. Klasifikimi, motori i ingranazheve DC pa furça, ulja e ingranazheve të uljes planetare; Energjia elektrike Pas shpejtësisë së lartë të paktën disa qindra revolucione në minutë, dhjetëra mijëra mijëra, në këtë rast, çift rrotullimi i motorit është i vogël, me peshën fikse, kjo është aty ku zvogëluesi i shpejtësisë, motori miniaturë DC dhe reduktuesi e quajnë këtë motorin e ingranazheve në miniaturë, Motori mund të bjerë poshtë, në dhjetëra të RPM, mund të jetë rregullim arbitrar, dhe momenti është shumë i madh. Për një shembull të një rroje të njohur, elektrike, ka nevojë vetëm për motorin miniaturë DC, kërkesa e tij është çift rrotullues me shpejtësi të shpejtë është e vogël, për disa pajisje ngritëse siç është pajisja automatike e ngritjes së projektuesit që është shpejtësia rrotulluese dhe çift rrotullues i vogël, motori i ingranazheve duhet të zgjidhet.
