Zgjedhja e motorit dc pa furçë duhet t'i kushtojë vëmendje këtyre çështjeve

Zgjidhni produktin e motorit dc pa furçë, para së gjithash, duhet të zgjidhni tensionin e duhur sipas nevojës së klientit për të zgjedhur tensionin e vlerësuar për të zgjedhur parametrat e tensionit të makinës, kushtojini vëmendje përdorimit të tensionit në procesin e pa ngarkesës dhe ngarkesa nuk e kalon qëllimin e përcaktuar në makinë. Së dyti, ne do të zgjedhim makinën e pikut të rrymës, zgjedhim metodën e rrymës së pikut është që të kemi vlerësimin e rrymës hyrëse të motorit Ir (A), rrymën e pikut Ip (A)>= xIr, përndryshe rryma e daljes së drejtuesit në proces pa leje të caktuar inxhinierike, nëse njihet me fuqinë nominale dalëse të motorit (ose fuqinë më të lartë të daljes)Pr(W)Dhe rrymën akruese (V) (A)≧xPr/Vr。 Së treti, ne gjithashtu mund të vendosim motorin sipas parametrave, por ne duhet ta vendosim atë sipas parametrave të ndryshëm të përshtatshëm të motorit, përdorimi i temperaturës, natyrisht, gjithashtu duhet të merret parasysh, sa më e lartë të jetë temperatura aq më i gjerë është çmimi. Dhe frenimi i motorit dc pa furçë frenimi i qarkut të shkurtër nga ana e motorit, funksionimi i motorit është forca e frenimit, mos punoni, nuk ka forcë frenimi, sa më e madhe të jetë shpejtësia, aq më e lartë është forca e frenimit. Për shkak të rrymës së frenimit pa përdorur rezistencën e sensorit të rrymës, rryma e frenimit nuk mund të kontrollohet. Pra, kur shpejtësia e frenimit nuk mund të kalojë shpejtësinë e sigurt të frenimit, përndryshe mund të digjet tubi i rrymës, kjo veçori, ju lutemi kini kujdes. Së katërti, ekziston gjithashtu një çelës është fuqia e kërkesës së izolimit, për të garantuar funksionimin normal të makinës, linja e tokës së sallës së motorit dhe linjës së dredha-dredha të motorit, telat e dredha-dredha të telit të tokës së sallës dhe rezistenca e izolimit midis shtresës së jashtme është më e madhe se megohm VDC, mund të përballojë presionin VAC/Hz/mA/SEC jo prishje.