údržba je regulátor jednosmerného motora pri používaní, narazí na niektoré zo situácií: a. Je potrebné skontrolovať vzhľad ovládača jednosmerného motora, napríklad skontrolovať prítomnosť zlomenín, ako je podvozok, koncový kryt, kryt hriadeľa, hlava hriadeľa je poškodená, upevňovacie prvky, ako je prítomnosť nedostatku. dvaPri čistiacom spracovaní by časti pre centralizované skladovanie mali byť oddelené, ak je nedostatok alebo poškodenie potrebné včas vymeniť. 3. Pri odstraňovaní držiaka kefy označte jamku konektora. Štyri. Pri demontáži statora, komutačného pólu, si každý pól o počte tesnení a tesnení dobre zaznamená. Kefa používaná ako dôležitá súčasť ovládača jednosmerného motora, časom sa opotrebuje. Ak je opotrebovanie vážne, je potrebné ho vymeniť. oneKvôli rôznym typom kefky je tvrdosť a prúdová hustota rôzna, preto sa zmení, keď si vyberiete rovnaký typ kefky. dvaPri výmene dvojitej kefy dávajte pozor na zmenu poradia, nesúhlasíte, zabráňte úderom kefy, ovplyvníte spätný chod. 3. Pri výmene jednej kefy je možné ju uviesť do prevádzky priamo bez brúsenia, ale ak je potrebné vymeniť viac ako dve ramená kefy, je potrebné vykonať brúsenie. Štyri. Zmena, bude nová kefa brúsenie do radiánu ako stará veľkosť kefy.
