Výrobca jednosmerného motora bez kefy o pracovnom princípe a údržbe ovládača, keď otočenie, aby sa signál rýchlosti otočil drôtom na ovládač na hlavný spracovateľský čip. Ovládač v hlavnom spracovateľskom čipe reaguje podľa prijatého signálu a riadiaci signál a hnací signál do logického obvodu a výkonového tranzistora, riadenia výstupného motora a hnacieho signálu, bezprúdovej činnosti jednosmerného motora. Rotačný motor, jeho vnútorný polohový snímač (prvok haly) na detekciu signálu polohy magnetického pólu rotora, spätnú väzbu k ovládači, vedenie tranzistora riadiaceho vykonávacieho čipu hlavného spracovania čipu a podľa toho sa uzavrelo. Keď tlačisová brzda, brzda brzdového signálu pomocou kusov spojov do ovládača, ovládač v hlavnom spracovateľskom čipe, aby sa vysporiadal so signálom, výstup brzdového signálu spôsobuje, že elektrický tranzistor v uzavretom stave, aby bezchybný motor motora dosiahol cieľ brzdy. V procese elektrického bicykla na riadenie hlavný spracovateľský čip oba riadiaci signál prúdu cez kusy spojov, zobrazený v indikačnom prístroji. Aby sa poznal pracovný princíp DC Motora bez kefy, sa dá rozdeliť do niekoľkých hlavných funkčných obvodov, ako je napríklad napájací obvod, počiatočný obvod, brzdový obvod, riadiaci obvod, obvod na ochranu pod napätím, nadmerný obvod. Medzi regulátorom a kefovým motorom sa zvyčajne skladá z troch relatívne hrubých drôtov a bez závitu na prepojenie hrubšieho olova ako ovládača pripojeného k motoru trojfázovej čiary, z jemného koreňa pre pôvodné pripojenie ovládača a vodiča motorovej haly, multimetrové testovacie napätie vodiča. Mechanické a elektrické vybavenie co. , Ltd. , Motor bez kefy, DC Motor bez kefy, DC Servo Motor, Planetárny reduktor, hnací pohon bez kefiek, elektrické a mechanické, elektrické a mechanické vybavenie CO. Ltd
